Ero sivun ”Mazda 787” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Mazda 787| | nimi = Mazda 787| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:MAZDA787B.jpg|250px|Mazda 787]]| |
valmistaja = Mazdaspeed| | valmistaja = Mazdaspeed| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
[[Luokka: Mazda|787]] | [[Luokka: Mazda|787]] | ||
[[Luokka: Mallit|787]] | [[Luokka: Mallit|787]] | ||
| + | [[Luokka: Rata-autot]] | ||
| + | [[Luokka: Le Mans Prototyypit]] | ||
Versio 22. toukokuuta 2007 kello 11.57
| Mazda 787 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazdaspeed, Japani |
| Valmistusaika | 1990-1991 |
| Luokka | LMP |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Neliroottorinen Wankel |
| Iskutilavuus | 2616 cm3 |
| Teho | 700 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda 767 |
| Seuraaja | Mazda MXR-01 |
| Saman luokan autoja | |
Mazda 787 on Mazdaspeedin valmistama Le Mans Prototyyppiluokan auto, sen kehitysversio 787B on ensimmäinen ja tähän mennessä viimeinen wankel moottorilla varustettu automalli, jolla on voitettu Le Mansin 24 tunnin ajot. Auto on samalla ensimmäinen Japanilaisvalmisteinen automalli, jolla kyseiset kisat on voitettu. Autoa valmistettiin yhteensä 3 kappaletta (+ 3 kappaletta B -mallia). Alkuperäinen 787 malli oli epäluotettava ja yksikään autoista ei vuoden 1990 Le Mansissa päässyt maaliin.
Auton runko on valmistettu hiilikuitukomposiitista ja kori on kevlaria ja hiilikuitua.
Tekniikka
Polttoaineensyöttönä on Nippon Denson elektroninen ruisku.
Moottori
Moottorina on neliroottorinen wankelmoottori.
- 787B (R26B) - 700 hv @ 9000 r/min, 608 Nm @ 6500 r/min
Mitat
- Pituus: 4 782 mm
- Leveys: 1 994 mm
- Korkeus: 1 003 mm
- Akseliväli: 2 662 mm
- Omamassa: 830 kg
