Ero sivun ”Mitsubishi Colt mk2” versioiden välillä
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 147-?| |
| − | kiihtyvyys = 9,5- | + | kiihtyvyys = 9,5-17,2 s (0-100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1244-1410 cm<sup>3</sup>| |
teho = 55-105 hv| | teho = 55-105 hv| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 6,8-8,2 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 7.000-9.600 € (1982)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''1200 EL''' (1244 cm<sup>3</sup>), [[Mitsubishi 4G11-moottori|4G11]] - 55 hv | + | *'''1200 EL/GL''' (1244 cm<sup>3</sup>), [[Mitsubishi 4G11-moottori|4G11]] - 41 kW (55 hv) @5000 r/min, 90 Nm @3500 r/min |
| − | *'''1400 GLX''' (1410 cm<sup>3</sup>), [[Mitsubishi 4G12-moottori|4G12]] - 70 hv | + | *'''1400 GLX''' (1410 cm<sup>3</sup>), [[Mitsubishi 4G12-moottori|4G12]] - 52 kW (70 hv) @5000 r/min, 106 Nm @3500 r/min |
*'''1400 Turbo''' (1410 cm<sup>3</sup>), [[Mitsubishi 4G12T-moottori|4G12T]] - 77 kW (105 hv) @5500 r/min, 155 Nm @3500 r/min (1982–1983) | *'''1400 Turbo''' (1410 cm<sup>3</sup>), [[Mitsubishi 4G12T-moottori|4G12T]] - 77 kW (105 hv) @5500 r/min, 155 Nm @3500 r/min (1982–1983) | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Omamassa: 890 kg | + | *Pituus: 3790/3895 mm (3-ov./5-ov.) |
| + | *Akseliväli: 2300/2380 mm (3-ov./5-ov.) | ||
| + | *Leveys: 1585/1595 mm (3-ov./5-ov.) | ||
| + | *Korkeus: 1345 mm | ||
| + | *Omamassa: 830-890 kg | ||
*Polttoainesäiliö: 40 l | *Polttoainesäiliö: 40 l | ||
[[Luokka: Mitsubishi|Colt mk2]] | [[Luokka: Mitsubishi|Colt mk2]] | ||
[[Luokka: Mallit|Colt mk2]] | [[Luokka: Mallit|Colt mk2]] | ||
Versio 24. toukokuuta 2007 kello 20.55
| Mitsubishi Colt Mitsubishi Mirage Dodge Colt Plymouth Champ | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1978–1983 |
| Luokka | |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1244-1410 cm3 |
| Teho | 55-105 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,5-17,2 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 147-? |
| Kulutus | 6,8-8,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 7.000-9.600 € (1982) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Colt mk2 eli toisen sukupolven Colt oli ensimmäinen etuvetoinen Mitsubishi. 1,4-litraisen mallin erikoisuus oli kertojalla varustettu 8-vaihteinen Speed Shift -vaihteisto. Coltista oli saatavana aluksi vain kolmiovinen malli, mutta vuonna 1979 myyntiin tuli myös viisiovinen, joka on akseliväliltään kolmiovista 8 cm pidempi. Coltin suosiota lisäsivät taloudelliset moottorit ja edullinen hinta. Coltia myytiin Yhdysvalloissa nimillä Dodge Colt ja Plymouth Champ.
Auto aloitti uuden tulemisen japanilaisautoissa jotka aiemmin oli yleistetty halvoiksi autoiksi huonoilla ajo-ominaisuuksilla. Colttiin oli sisällytetty lähes kaikki mitsubishin osaaminen: autossa oli mm. 2-osainen takaselkänoja sekä erillisjousitus johon oltiin totuttu huomattavasti kalliimmissa autoissa, sanottiinkin että autossa oli täysin ison auton ominaisuudet ilman yleisesti pikkuautoille tuttua nyökkinää ja kovuutta, myöhemmin mallistoon tuli myös turbo jota mitsubishi ensimmäisenä toikin vahvasti esille 80-luvun japanissa.
Auto voitti myös oman aikansa taloudellisuuskilpailut pariinkin kertaan 80-luvun alkupuolella, keskikulutuksena oli alle viisi litraa sadalla kilometrillä, tämä oli yli litran vähemmän kuin seuraavaksi tulleet kilpailijat.
Kehitys
Kasvojenkohotuksen Colt sai vuonna 1982 ja siihen sisältyi uusi maski, kojelauta, sekoittajatyyppinen lämmityslaite ja parempi varustelutaso. Samana vuonna tuli myyntiin Coltin sedanversio Mitsubishi Lancer Fiore joka on edeltäjäänsä takavetoista Lanceria pienempi.
Moottorit
- 1200 EL/GL (1244 cm3), 4G11 - 41 kW (55 hv) @5000 r/min, 90 Nm @3500 r/min
- 1400 GLX (1410 cm3), 4G12 - 52 kW (70 hv) @5000 r/min, 106 Nm @3500 r/min
- 1400 Turbo (1410 cm3), 4G12T - 77 kW (105 hv) @5500 r/min, 155 Nm @3500 r/min (1982–1983)
Mitat
- Pituus: 3790/3895 mm (3-ov./5-ov.)
- Akseliväli: 2300/2380 mm (3-ov./5-ov.)
- Leveys: 1585/1595 mm (3-ov./5-ov.)
- Korkeus: 1345 mm
- Omamassa: 830-890 kg
- Polttoainesäiliö: 40 l
