Ero sivun ”Ford Corcel II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1978]]–[[1986]]|
 
valmistusaika = [[1978]]–[[1986]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = -|
+
kori = |
moottori = -|
+
moottori = |
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = -|
+
iskutilavuus = |
teho = -|
+
teho = |
kulutus = -|
+
kulutus = |
voimanvälitys = -|
+
voimanvälitys = |
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Ford Corcel]]|
 
edeltäjä = [[Ford Corcel]]|
 
seuraaja = [[Ford Del Rey]]|
 
seuraaja = [[Ford Del Rey]]|

Versio 1. kesäkuuta 2007 kello 11.05

Ford Corcel II
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Brasilia
Valmistusaika 19781986
Luokka C-segmentti
Kori
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Corcel
Seuraaja Ford Del Rey
Saman luokan autoja


Ford Corcel II tuli Corcelin seuraajaksi vuonna 1978, auto on täysin uudelleen muotoiltu ja muistuttaa enemmän Eurooppalaisia Ford Escort ja Ford Taunus malleja. Malli on myös aiempaa Corcelia painavampi ja siitä tehtiin myös avolavamalli Ford Pampa.

Mitat

  • Omamassa: 970 kg