Ero sivun ”Ford GT” versioiden välillä
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
[[Kuva:800px-2005 Ford GT.jpg|250px|thumb|Ford GT]] | [[Kuva:800px-2005 Ford GT.jpg|250px|thumb|Ford GT]] | ||
| − | '''Ford GT''' on legendaarisen vuonna [[1963]] esitellyn [[Ford GT40]] -urheiluauton perinteiden mukaisesti tehty uusi [[superauto]]malli. Tuotantomalli esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa [[2003]]. | + | '''Ford GT''' on legendaarisen vuonna [[1963]] esitellyn [[Ford GT40]] -urheiluauton perinteiden mukaisesti tehty uusi [[superauto]]malli. Se esiteltiin ensimmäisen kerran [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna [[2002]]. Tuotantomalli esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa [[2003]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Auton pääsuunnittelija on Fordin Detroitissa työskentelevä suunnittelija Camilo Pardon. Auto kehitettiin [[Ford]]in GT90-konseptiauton pohjalta, joka esiteltiin jo vuonna [[1995]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä. Vuonna [[2002]] esiteltiin uudempi GT40-konsepti, joka on hyvin samanlainen alkuperäisen GT40-mallin kanssa. Vaikutteita auto on myös saanut 1960–70-lukujen urheiluautojen muotoilusta. | + | Auton pääsuunnittelija on Fordin Detroitissa työskentelevä suunnittelija Camilo Pardon. Auto kehitettiin [[Ford]]in GT90-konseptiauton pohjalta, joka esiteltiin jo vuonna [[1995]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä. Vuonna [[2002]] esiteltiin uudempi GT40-konsepti, joka on hyvin samanlainen alkuperäisen GT40-mallin kanssa. Vaikutteita auto on myös saanut 1960–70-lukujen urheiluautojen muotoilusta. Autoa on 1960-luvun mallista poiketen valmistettu vain vasemmanpuoleisella ohjauksella. |
| − | Tuotanto aloitettiin vuonna [[2004]] ja auton | + | Tuotanto aloitettiin vuonna [[2004]] ja auton valmistusmääräksi on suunniteltu 4.500 kappaletta, tuotanto pitäisi loppua vuoden 2006 aikana. Auton kasauksesta vastaa [[Saleen]] Michiganissa, Yhdysvalloissa. Materiaaleina käytetään mm. paljon alumiinia, hiilikuitua ja eri komposiitteja. Vaihteisto on 6-portainen [[manuaali]]. Ford GT:n pohjalta on tehty myös avoversio, [[Ford GTX1]]. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | + | Keskelle sijoitettu 90 asteinen [[V8]], alumiinilohko ja [[sylinterikansi|kansi]]. | |
| − | *'''5.4 V8''' (Modular) 5409 cm<sup>3</sup> DOHC 32V Supercharged - 404 kW (550 hv) @6500 r/min, 678 Nm @ 3750 r/min | + | *'''5.4 V8''' (Modular) 5409 cm<sup>3</sup> DOHC 32V Supercharged - 404 kW (550 hv) @ 6500 r/min, 678 Nm @ 3750 r/min |
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
Versio 4. kesäkuuta 2007 kello 21.40
| Ford GT | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2004–2006 |
| Luokka | superauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5409 cm3 |
| Teho | 550 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 330 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lamborghini Gallardo Ferrari F430 |
Ford GT on legendaarisen vuonna 1963 esitellyn Ford GT40 -urheiluauton perinteiden mukaisesti tehty uusi superautomalli. Se esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2002. Tuotantomalli esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2003.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton pääsuunnittelija on Fordin Detroitissa työskentelevä suunnittelija Camilo Pardon. Auto kehitettiin Fordin GT90-konseptiauton pohjalta, joka esiteltiin jo vuonna 1995 Detroitin autonäyttelyssä. Vuonna 2002 esiteltiin uudempi GT40-konsepti, joka on hyvin samanlainen alkuperäisen GT40-mallin kanssa. Vaikutteita auto on myös saanut 1960–70-lukujen urheiluautojen muotoilusta. Autoa on 1960-luvun mallista poiketen valmistettu vain vasemmanpuoleisella ohjauksella.
Tuotanto aloitettiin vuonna 2004 ja auton valmistusmääräksi on suunniteltu 4.500 kappaletta, tuotanto pitäisi loppua vuoden 2006 aikana. Auton kasauksesta vastaa Saleen Michiganissa, Yhdysvalloissa. Materiaaleina käytetään mm. paljon alumiinia, hiilikuitua ja eri komposiitteja. Vaihteisto on 6-portainen manuaali. Ford GT:n pohjalta on tehty myös avoversio, Ford GTX1.
Moottori
Keskelle sijoitettu 90 asteinen V8, alumiinilohko ja kansi.
- 5.4 V8 (Modular) 5409 cm3 DOHC 32V Supercharged - 404 kW (550 hv) @ 6500 r/min, 678 Nm @ 3750 r/min
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,9 s
- Kiihtyvyys 1/4 maili: 11,6 s (loppunopeus 204 km/h)
- Huippunopeus: 330 km/h
Mitat
- Pituus: 4643 mm
- Leveys: 1953 mm
- Korkeus: 1125 mm
- Akseliväli: 2710 mm
- Omamassa: 1538 kg
- Painojakauma (e/t): 43/57 %
