Ero sivun ”Peugeot 308 (T7)” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Citroën C4]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C4]]}} | ||
| − | '''Peugeot 308''' on suunnitteilla oleva, alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka esitellään [[Frankfurtin autonäyttely|Frankfurtissa]] | + | '''Peugeot 308''' on suunnitteilla oleva, alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka esitellään [[Frankfurtin autonäyttely|Frankfurtissa]] syksyllä [[2007]]. Kovasta markkinatilanteesta johtuen auton esittelyä aikaistettiin aikaisemmin suunnitellusta, joten se tulee myyntiin Ranskassa jo syyskuussa 2007 ja muualla Euroopassa noin kuukausi myöhemmin. Auto on ensimmäinen [[Peugeot]]-malli, jonka mallimerkintä päättyy numeroon 8. |
| − | Vaikka kysymyksessä on kokonaan uusi malli, on muotoilu pitkälti samanlaista kuin edeltäjässä, [[Peugeot 307]]:ssa. Aluksi esitellään normaalit [[hatchback]]-versiot. Myöhemmin esitellään myös [[Coupe Convertible|Convertible Coupe]] sekä [[farmari]]-malli. Auto perustuu [[Citroën C4]]:n kanssa samaan pohjalevyyn ja siitä tehdään myös tila-autoversio [[Peugeot 3008]]. Auto valmistetaan Ranskassa, Sochauxin ja Mulhousen tehtaalla. | + | Vaikka kysymyksessä on kokonaan uusi malli, on Peugeot Desing Centren muotoilu pitkälti samanlaista kuin edeltäjässä, [[Peugeot 307]]:ssa. Mm. istuinkorkeus on entiseen tapaan hieman normaalia korkeampi (ns. semi-tall architecture). Aluksi esitellään normaalit [[hatchback]]-versiot. Myöhemmin esitellään myös [[Coupe Convertible|Convertible Coupe]] sekä [[farmari]]-malli. Auto perustuu [[Citroën C4]]:n kanssa samaan pohjalevyyn ja siitä tehdään myös tila-autoversio [[Peugeot 3008]]. Auto valmistetaan Ranskassa, Sochauxin ja Mulhousen tehtaalla. |
| − | Aikaisempaan [[Peugeot 307|307]]-malliin verrattuna auto kasvaa ulkomitoiltaan kaikissa suhteissa. | + | Aikaisempaan [[Peugeot 307|307]]-malliin verrattuna auto kasvaa ulkomitoiltaan kaikissa suhteissa. Polttoainetaloutta on pyritty parantamaan mm. sähköisesti ohjatulla manuaalisella vaihdelaatikolla, sähköhydraulisella ohjaustehostimella ja Michelinin Energy Saver -renkailla. Ympäristöä on ajateltu valitsemalla auton materiaalit niin, että 99 % osista on uudelleen kierrätettävissä. |
| + | |||
| + | Autoon voi valita panoraamakaton, jolloin matkustamon lasitettu pinta-ala on yhteensä 4,86 m<sup>2</sup>. Turvatyynyjä autossa on yhteensä yhdeksän ja turvallisuusvarusteista voidaan lisävarustelistalta mainita mm. [[kaistavahti]] (LDWS - Lane Departure Warning System). | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | Kaikki kolme bensiinimoottoria on kehitetty yhteistyössä [[BMW]]:n kanssa. Lisäksi valikoimaan kuuluu kolme HDi-dieselmoottoria. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 VTi'''||[[R4]]|| ||70 kW (95 hv)||136 Nm||2008– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 VTi'''||[[R4]]|| ||88 kW (120 hv)||160 Nm||2008– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 THP'''||[[R4]]|| ||110 kW (150 hv)||240 Nm||2008– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||125 kW (170 hv)|| ||tulossa? | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''RC'''||[[R4]]|| ||154 kW (210 hv)|| ||tulossa 2009 | ||
| + | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli | ||
| + | !Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 HDi'''||[[R4]]|| ||66 kW (90 hv)||215 Nm||2008– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]]|| ||80 kW (110 hv)||240 Nm||2008– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]]|| ||100 kW (136 hv)||320 Nm||2008– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 HDi'''||[[R4]]|| ||125 kW (170 hv)|| ||tulossa? | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mittoja == | ||
| + | |||
| + | * Pituus: 4276 mm | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070628.002/country/ecf/peugeot-308-in-depth WorldCarFans 28.6.2007 - Peugeot 308 in depth] | ||
[[Luokka:Peugeot|308]] | [[Luokka:Peugeot|308]] | ||
[[Luokka:Mallit|308]] | [[Luokka:Mallit|308]] | ||
Versio 29. kesäkuuta 2007 kello 17.37
| Peugeot 308 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 2-ovinen CC |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600–2200 cm3 |
| Teho | 75–210 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 307 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 |
Peugeot 308 on suunnitteilla oleva, alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka esitellään Frankfurtissa syksyllä 2007. Kovasta markkinatilanteesta johtuen auton esittelyä aikaistettiin aikaisemmin suunnitellusta, joten se tulee myyntiin Ranskassa jo syyskuussa 2007 ja muualla Euroopassa noin kuukausi myöhemmin. Auto on ensimmäinen Peugeot-malli, jonka mallimerkintä päättyy numeroon 8.
Vaikka kysymyksessä on kokonaan uusi malli, on Peugeot Desing Centren muotoilu pitkälti samanlaista kuin edeltäjässä, Peugeot 307:ssa. Mm. istuinkorkeus on entiseen tapaan hieman normaalia korkeampi (ns. semi-tall architecture). Aluksi esitellään normaalit hatchback-versiot. Myöhemmin esitellään myös Convertible Coupe sekä farmari-malli. Auto perustuu Citroën C4:n kanssa samaan pohjalevyyn ja siitä tehdään myös tila-autoversio Peugeot 3008. Auto valmistetaan Ranskassa, Sochauxin ja Mulhousen tehtaalla.
Aikaisempaan 307-malliin verrattuna auto kasvaa ulkomitoiltaan kaikissa suhteissa. Polttoainetaloutta on pyritty parantamaan mm. sähköisesti ohjatulla manuaalisella vaihdelaatikolla, sähköhydraulisella ohjaustehostimella ja Michelinin Energy Saver -renkailla. Ympäristöä on ajateltu valitsemalla auton materiaalit niin, että 99 % osista on uudelleen kierrätettävissä.
Autoon voi valita panoraamakaton, jolloin matkustamon lasitettu pinta-ala on yhteensä 4,86 m2. Turvatyynyjä autossa on yhteensä yhdeksän ja turvallisuusvarusteista voidaan lisävarustelistalta mainita mm. kaistavahti (LDWS - Lane Departure Warning System).
Sisällysluettelo
Moottorit
Kaikki kolme bensiinimoottoria on kehitetty yhteistyössä BMW:n kanssa. Lisäksi valikoimaan kuuluu kolme HDi-dieselmoottoria.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 VTi | R4 | 70 kW (95 hv) | 136 Nm | 2008– | |
| 1.6 VTi | R4 | 88 kW (120 hv) | 160 Nm | 2008– | |
| 1.6 THP | R4 | 110 kW (150 hv) | 240 Nm | 2008– | |
| 2.0 | R4 | 125 kW (170 hv) | tulossa? | ||
| RC | R4 | 154 kW (210 hv) | tulossa 2009 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi | R4 | 66 kW (90 hv) | 215 Nm | 2008– | |
| 2.0 HDi | R4 | 80 kW (110 hv) | 240 Nm | 2008– | |
| 2.0 HDi | R4 | 100 kW (136 hv) | 320 Nm | 2008– | |
| 2.2 HDi | R4 | 125 kW (170 hv) | tulossa? |
Mittoja
- Pituus: 4276 mm