Ero sivun ”Mitsubishi Delica D:5” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = n. 2400 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2400 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 28: | Rivi 29: | ||
[[Luokka:Mitsubishi|Delica D:5]] | [[Luokka:Mitsubishi|Delica D:5]] | ||
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|Delica D:5]] |
Versio 25. lokakuuta 2007 kello 11.17
| Mitsubishi Delica D:5 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors, Japani |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | tila-auto |
| Kori | 8-paikkainen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | n. 2400 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Delica Space Gear |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Delica D:5 on Delica-mallisarjan viides sukupolvi. Nimi julkistettiin lokakuun lopussa 2006 ja auto tulee Japanissa markkinoille alkuvuodesta 2007.
Autoa kehitettäessä on Mitsubishin mukaan ollut tarkoitus yhdistää pikkubussin mukavuus SUV-mallin suorituskykyyn. Auton sisämitat ovat suuret ja istuimia on yhteensä kahdeksalle hengelle. Ajo-ominaisuuksien perusteella auton tulisi soveltua sekä maantielle että maastoon.
Moottori on 2,4-litrainen Mitsubishin MIVEC-moottori.
Neliveto mallissa on hvyin maavaraa ja kehittynyt Mitsubishi AWC (All Wheel Control) neliveto.