Ero sivun ”GAZ-69” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1953]]–[[1972]]| | valmistusaika = [[1953]]–[[1972]]| | ||
luokka = [[maastoauto]]| | luokka = [[maastoauto]]| | ||
| − | kori = | + | kori = | |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 100 km/h| | huippunopeus = 100 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 2112 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2112 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 65 hv| | teho = 65 hv| | ||
| − | kulutus = 15 l / 100 km | + | päästöt = | |
| + | kulutus = 15 l/100 km| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[GAZ-67]]| | edeltäjä = [[GAZ-67]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| Rivi 31: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''GAZ-69''' (2112 cm<sup>3</sup>) - 65 hv | + | *'''GAZ-69''' (2112 cm<sup>3</sup>) - 48 kW (65 hv) |
| − | *'''GAZ-69A/AM''' (2432 cm<sup>3</sup>) - 65 hv | + | *'''GAZ-69A/AM''' (2432 cm<sup>3</sup>) - 48 kW (65 hv) |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3850 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1850 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 2030 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1525 kg |
[[Luokka: GAZ|69]] | [[Luokka: GAZ|69]] | ||
[[Luokka: Mallit|69]] | [[Luokka: Mallit|69]] | ||
[[Luokka: Kuorma-autot]] | [[Luokka: Kuorma-autot]] | ||
Versio 25. lokakuuta 2007 kello 13.34
| GAZ-69 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1953–1972 |
| Luokka | maastoauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2112 cm3 |
| Teho | 65 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | 15 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-67 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-69 on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina 1953-1972. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja.
Mallit
- GAZ-69A - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli
- GAZ-69A/AM - vientimalli, jossa isompi moottori
- GAZ-69B - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo
Autosta on lisäksi kehitetty GAZ-46 amphibinen maastoajoneuvo.
Moottorit
- GAZ-69 (2112 cm3) - 48 kW (65 hv)
- GAZ-69A/AM (2432 cm3) - 48 kW (65 hv)
Mitat
- Pituus: 3850 mm
- Leveys: 1850 mm
- Korkeus: 2030 mm
- Omamassa: 1525 kg
