Ero sivun ”Ford Taurus X” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''3.5''' (Duratec 35 Cyclone) | + | *'''3.5''' (Ford Duratec -moottori| Duratec 35 Cyclone) |
{{tuleva}} | {{tuleva}} | ||
Versio 8. marraskuuta 2007 kello 08.50
| Ford Taurus X | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | Crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen maasturi |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | n. 3500 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Freestyle |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Hyundai Veracruz Suzuki XL7 Toyota Highlander |
Ford Taurus X on crossover-SUV malli, joka esiteltiin vuoden 2007 Chicagon autonäyttelyssä. Auton piti alunperin olla toisen sukupolven Ford Freestyle, mutta Taurus nimi päätettiin herättää uudelleen henkiin tässä muodossa ja Ford Five Hundred aiotaan nimetä seuraavan sukupolven Taurukseksi, kirjain X tulee nelivedosta. Edeltäjänsä tavoin autot valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa.
Tekniikka
Edeltäjästään poiketen enää ei ole saatavilla jatkuvasti muuttuvavälityksistä CVT -vaihteistoa, vaan nyt vaihteistona on perinteisempi kuusivahteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
- 3.5 (Ford Duratec -moottori| Duratec 35 Cyclone)