Ero sivun ”Kierroslukumittari” versioiden välillä
p (kuva) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
== Merkinnät == | == Merkinnät == | ||
| − | Kierroslukumittariin on yleensä merkattu punaisella alue, | + | Kierroslukumittariin on yleensä merkattu punaisella alue, johon kierrosrajoitin rajaa moottorin kierrokset. Tämän punaisen alueen alareunaa kutsutaan nimellä "redline". Kuorma-autojen kierroslukumittareissa on merkitty pienimmän kulutuksen (g/kWh) alue vihreällä. |
| − | [[Luokka: Mittarit]] | + | [[Luokka:Mittarit]] |
Versio 9. marraskuuta 2007 kello 17.50
Kierroslukumittari eli käyntinopeusmittari on yleensä auton kojetaulussa oleva mittari, joka ilmoittaa kuinka monta kierrosta minuutissa moottori pyörii. Mittarin perusteella on helppo arvioida vaihteenvaihdot.
Tarvikemittarit
Kierroslukumittareita ei ole läheskään kaikissa autoissa, mutta sellaisen saa myös itse asennettua tarvikkeena miltei jokaiseen autoon. Tarvikemittareita asennettaessa on otettava huomioon auton sylinterien lukumäärä, jokaiselle sylinterimäärälle on omanlaisensa mittari, on tosin olemassa myös mittareita, joista saadaan kytkimellä valittua sylinterimäärä.
Merkinnät
Kierroslukumittariin on yleensä merkattu punaisella alue, johon kierrosrajoitin rajaa moottorin kierrokset. Tämän punaisen alueen alareunaa kutsutaan nimellä "redline". Kuorma-autojen kierroslukumittareissa on merkitty pienimmän kulutuksen (g/kWh) alue vihreällä.
