Ero sivun ”Renault 19” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = ?-200 km/h| | huippunopeus = ?-200 km/h| | ||
kiihtyvyys = 7,9-? s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 7,9-? s (0-100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = n. 1200-1900 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Renault 9]] ja [[Renault 11|11]]| | edeltäjä = [[Renault 9]] ja [[Renault 11|11]]| | ||
seuraaja = [[Renault Mégane]]| | seuraaja = [[Renault Mégane]]| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]<br>[[Volvo 440]]}} |
'''Renault 19''' on ranskalaisen [[Renault]]in Euroopassa vuodesta [[1988]] vuoteen [[1996]] valmistama alemman keskiluokan henkilöauto joka menestyi testeissä hyvin yhdessä Volkswagen golfin ja Opel astran kanssa. Autoa valmistettiin myös Argentiinassa, jossa tuotanto lopetettiin vasta vuonna [[1999]]. Auto on myös Renaultin viimeinen malli, jonka mallinimenä käytettiin numeroa. | '''Renault 19''' on ranskalaisen [[Renault]]in Euroopassa vuodesta [[1988]] vuoteen [[1996]] valmistama alemman keskiluokan henkilöauto joka menestyi testeissä hyvin yhdessä Volkswagen golfin ja Opel astran kanssa. Autoa valmistettiin myös Argentiinassa, jossa tuotanto lopetettiin vasta vuonna [[1999]]. Auto on myös Renaultin viimeinen malli, jonka mallinimenä käytettiin numeroa. | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
* '''1.4''', [[R4]] [[Renault C2J -moottori|C2J]], 60 hv, 1988–1991 | * '''1.4''', [[R4]] [[Renault C2J -moottori|C2J]], 60 hv, 1988–1991 | ||
* '''1.4''', [[R4]] [[Renault E7J -moottori|E7J]], 75 hv, 1992– | * '''1.4''', [[R4]] [[Renault E7J -moottori|E7J]], 75 hv, 1992– | ||
| − | * '''1.7''', [[R4]] [[Renault F3N -moottori|F3N]], 73 hv, 1988– | + | * '''1.7''', (1721 cm<sup>3</sup>) [[R4]] [[Renault F3N -moottori|F3N]], 73 hv, 1988– |
| − | * '''1.7''', [[R4]] [[Renault F3N -moottori|F3N]], | + | * '''1.7 TXE''', (1721 cm<sup>3</sup>) [[R4]] [[Renault F3N -moottori|F3N]], 70 kW (95 hv) @ 5250 r/min, 143 Nm @ 3000 r/min, 1988– |
* '''1.8''', [[R4]], [[Renault F3P -moottori|F3P]], 88 hv, 1992– | * '''1.8''', [[R4]], [[Renault F3P -moottori|F3P]], 88 hv, 1992– | ||
* '''1.8''', [[R4]], [[Renault F3P -moottori|F3P]], 90 hv, 1992– | * '''1.8''', [[R4]], [[Renault F3P -moottori|F3P]], 90 hv, 1992– | ||
| Rivi 48: | Rivi 48: | ||
* '''1.9 TD''', [[R4]], 92 hv, 1988– | * '''1.9 TD''', [[R4]], 92 hv, 1988– | ||
* '''1.9 dT''', [[R4]] [[Renault F8Q -moottori|F8Q]], 90 hv, 1992– | * '''1.9 dT''', [[R4]] [[Renault F8Q -moottori|F8Q]], 90 hv, 1992– | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | === Hatchback === | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4155 mm | ||
| + | *Leveys: 1690 mm | ||
| + | *Korkeus: 1416 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2545 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1418/1406 mm | ||
[[Luokka:Renault|19]] | [[Luokka:Renault|19]] | ||
[[Luokka:Mallit|19]] | [[Luokka:Mallit|19]] | ||
Versio 23. tammikuuta 2008 kello 13.55
| Renault 19 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska, Argentiina |
| Valmistusaika | 1988–1999 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1200-1900 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,9-? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | ?-200 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault 9 ja 11 |
| Seuraaja | Renault Mégane |
| Saman luokan autoja | Fiat Tipo Volvo 440 |
Renault 19 on ranskalaisen Renaultin Euroopassa vuodesta 1988 vuoteen 1996 valmistama alemman keskiluokan henkilöauto joka menestyi testeissä hyvin yhdessä Volkswagen golfin ja Opel astran kanssa. Autoa valmistettiin myös Argentiinassa, jossa tuotanto lopetettiin vasta vuonna 1999. Auto on myös Renaultin viimeinen malli, jonka mallinimenä käytettiin numeroa.
Mallin muotoilun on suunnitellut Giugiaro. Perusmallissa käytetiin Renaultin C-tyypin moottoreita ja kalliimpiin esiteltiin uusia E- ja F-tyypin moottoreita. Auton sedan-versiota kutsuttiin Chamade-nimellä, josta kuitenkin luovuttiin vuodesta 1992 faceliftin yhteydessä. Vuonna 1991 esiteltiin myös Karmannin valmistama avomalli.
Vuonna 1992 esitelty facelift toi mukanaan kokonaan uudistetun keulan ja perän muotoilun. Vasemman puoleisella ohjauksella varustetuilla markkinoilla autoon esiteltiin myös uusi sisustus ja kojelauta.
19-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1990 - 2087 kpl
- 1991 - 1300 kpl
- 1994 - 1096 kpl
Moottorit
- 1.2, R4, 54 hv, 1988–
- 1.4, R4 E6J, 80 hv, 1988–
- 1.4 kat, R4 C3J, 58 hv, 1988–
- 1.4, R4 C2J, 60 hv, 1988–1991
- 1.4, R4 E7J, 75 hv, 1992–
- 1.7, (1721 cm3) R4 F3N, 73 hv, 1988–
- 1.7 TXE, (1721 cm3) R4 F3N, 70 kW (95 hv) @ 5250 r/min, 143 Nm @ 3000 r/min, 1988–
- 1.8, R4, F3P, 88 hv, 1992–
- 1.8, R4, F3P, 90 hv, 1992–
- 1.8, R4, F3P, 107 hv, 1992–
- 1.8, R4, F3P, 110 hv, 1992–
- 1.8 16V, R4 F7P, 140 hv, 1988–
- 1.9 D, R4 F8Q, 64 hv, 1988–
- 1.9 TD, R4, 92 hv, 1988–
- 1.9 dT, R4 F8Q, 90 hv, 1992–
Mitat
Hatchback
- Pituus: 4155 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1416 mm
- Akseliväli: 2545 mm
- Raideleveys (e/t): 1418/1406 mm
