Ero sivun ”VAG-männät” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
Tänne saa kirjoittaa mittoja ja tietoja '''VAG-männistä'''. Katso myös [[VAG-kiertokanget]].
 
  
Mitat ja painot eivät välttämättä ole absoluuttisen tarkkoja, mutta antavat hyvin suuntaa.
 
 
== Audi-mäntiä ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0
 
!Moottori||Halkaisija||Kokonaiskorkeus||[[Männän puristuskorkeus|Puristuskorkeus]]||Männän paino||Männäntapin paino||Männäntapin halk.||Palotilan syvyys
 
|-
 
|[[Audi S2]]/[[Audi S4|S4]] ([[VAG_3B-moottori|3B]]/[[VAG_ABY-moottori|ABY]])||80,98 mm||? mm||32,8mm||355 g||? g||20mm||? mm
 
|}
 
 
== VW-mäntiä ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0
 
!Moottori||Halkaisija||Kokonaiskorkeus||[[Männän puristuskorkeus|Puristuskorkeus]]||Männän paino||Männäntapin paino||Männäntapin halk.||Palotilan syvyys
 
|-
 
|VW G60 ([[VAG_PG-moottori|PG]])||80,98 mm||? mm||39,5 mm||426 g||130 g||22 mm||? mm
 
|-
 
|VW 8V GTI ([[VAG_EV-moottori|EV]]/[[VAG_PB-moottori|PB]])||80,98 mm||62,5 mm||32,2 mm||308 g||75 g||20 mm||-4,4 mm
 
|-
 
|VW 16V GTI ([[VAG_KR-moottori|KR]]/[[VAG_PL-moottori|PL]])||80,98 mm||63 mm||34 mm||354 g||75(?) g||20 mm||-3,9 mm
 
|-
 
|VW 16V GTI ([[VAG_ABF-moottori|ABF]])||82,5 mm||? mm||? mm||330 g (tapin kanssa)||? g||? mm||? mm
 
|}
 
 
''Taulukoita saa laajentaa ja/tai korjata''.
 
 
[[Luokka:VW]]
 
[[Luokka:Audi]]
 
[[Luokka:VAG-moottorit]]
 

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 20.10