Ero sivun ”VAG AHF -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
{{moottori|
 
nimi = VAG AHF-moottori|
 
kohteet = [[Audi A3]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Seat Toledo mk2]]<br>[[Škoda Octavia I]]<br>[[Volkswagen Bora|VW Bora]]<br>[[Volkswagen Golf mk4|VW Golf mk4]]|
 
käyttöaika = [[1997]]&ndash;[[2004]]|
 
sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm|
 
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min|
 
vääntö = ? Nm @ ? r/min|
 
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]|
 
puristussuhde = 19,5:1|
 
venttiilit = 8|
 
materiaali = |
 
syöttö = Bosch VE jakajaruiskutuspumppu|
 
öljytilavuus = 4,5 l|
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 
1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori ([[TDI]]).
 
  
== Teknisiä tietoja ==
 
 
*Puristuspaine min: xx
 
*Kansi :
 
*Venttiilikoot:
 
 
{{tynkä/Moottori}}
 
----
 
 
*[[VAG_Moottorityypit|Takaisin VAG-moottorikoodiluetteloon]]
 
*[[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]]
 
 
[[Luokka:VAG-moottorit|AHF]]
 

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 20.15