Ero sivun ”Juan Manuel Fangio” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(palautus)
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{F1-kuljettaja B |
 +
  nimi = Juan Manuel Fangio |
 +
  kuva = |
 +
  kuvateksti = |
 +
  kansallisuus = Argentiina |
 +
  vuodet = 1950 - 1951, 1953 - 1958 |
 +
  tallit  = [[Alfa Romeo (F1)|Alfa Romeo]]<br>[[Maserati(F1)|Maserati]]<br>[[Mercedes-Benz(F1)|Mercedes-Benz]]<br>[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
 +
  kilpailuja = 51 |
 +
  maailmanmestaruuksia = 5 |
 +
  voittoja = 24 |
 +
  palkintosijoja = 7 |
 +
  paalupaikkoja = 29 |
 +
  nopeimpia kierroksia = 23|
 +
  ensimmäinen kilpailu = [[1950]] Britannian GP |
 +
  ensimmäinen voitto = [[1950]] Monacon GP |
 +
  viimeinen voitto = [[1957]] Saksan GP |
 +
  viimeinen kilpailu = [[1958]] Ranskan GP |
 +
  }}
 +
'''Juan Manuel Fangio''' (s. 24. kesäkuuta [[1911]], k. 17. heinäkuuta [[1995]]) oli menestynyt argentiinalainen [[Formula 1]] -kuljettaja. Hän voitti viisi maailmanmestaruutta 1950-luvulla, joista neljä viimeistä olivat perättäisiä.
  
 +
Fangio syntyi italialaiseen siirtolaisperheeseen Balcarcessa Argentiinassa. Fangion ura kilpa-autoilijana alkoi vuonna [[1934]]. Hän voitti Argentiinan mestaruuden vuosina [[1940]] ja [[1941]].
 +
Toisen maailmansodan jälkeen Fangio aloitti ajamaan kilpaa Euroopassa vuonna [[1947]]. 
 +
 +
Fangio voitti mestaruutensa [[Alfa Romeo|Alfa Romeo]]lla, [[Mercedes-Benz]]illä, [[Ferrari]]lla ja [[Maserati]]lla. Hän ajoi 51 GP-kilpailua, joista voitti 24. Fangio voitti siis lähes puolet ajamistaan kilpailuista voittoprosenttinsa ollessa 47. Kaksi voitoista oli jaettuja voittoja; 1950-luvun sääntöjen mukaan samaa autoa saattoi ajaa useampi kuljettaja kilpailun aikana.
 +
 +
Juan Manuel Fangiota on usein pidetty kaikkien aikojen parhaana F1-kuljettajana. Eri aikakausien pilotteja on kuitenkin hyvin vaikea, suorastaan mahdoton, asettaa paremmuusjärjestykseen. Fangiosta elää formulapiireissä lukemattomia legendoja. Niistä yksi sijoittuu Nürburgringin vanhalle yli 20 kilometrin mittaiselle radalle, jonka Fangio valloitti kolmesti, viimeisen kerran 1957, jo 46-vuotiaana konkarina.
 +
 +
Fangio jahtasi viimeistä maailmanmestaruuttaan Maseratillaan. Hänen pahimmat kilpailijansa olivat Ferrarin [[Mike Hawthorn]] ja [[Peter Collins]]. Ferrarit ajoivat kisan läpi ilman yhtään varikkopysähdystä, kun taas Fangio oli varautunut yhteen varikkostoppiin. Hän ajoi sitä varten 30 sekunnin kaulan kilpailijoihinsa. Pyörän mutteri juuttui kuitenkin kiinni, ja pysähdys venähti lähes minuutin mittaiseksi. Fangio aloitti takaa-ajon, jonka aikana hän joka kierroksella paransi jo edelliseltä kaudelta nimissään ollutta kierrosennätystä sekuntikaupalla. Viimeistä edellisellä kierroksella hän saavutti Ferrarit ja ohitti ne, ensin Collinsin, sitten Hawthornin.
 +
 +
Fidel Castron sissit kaappasivat Fangion 23. helmikuuta vuonna [[1958]] Havannassa mutta hänet vapautettiin pian. Fangio kuoli [[Buenos Aires]]issa vuonna [[1995]] 84-vuotiaana.
 +
 +
== Saavutukset F1:ssä ==
 +
* Viisinkertainen maailmanmestari (1951, 1954-1957)
 +
* 51 GP-kilpailua
 +
* 24 voittoa
 +
* 29 paalupaikkaa
 +
* 23 nopeinta kierrosta
 +
* 277,64 pistettä
 +
 +
==Fangion voittamat GP:t==
 +
 +
* [[1950]]: [[Monacon Grand Prix|Monacon GP]], [[Belgian Grand Prix|Belgian GP]], [[Ranskan Grand Prix|Ranskan GP]]
 +
* 1951: [[Sveitsin Grand Prix|Sveitsin GP]], Ranskan GP (jaettu voitto Luigi Fagiolin kanssa), [[Espanjan Grand Prix|Espanjan GP]],
 +
* 1953: [[Italian Grand Prix|Italian GP]]
 +
* 1954: [[Argentiinan Grand Prix|Argentiinan GP]], Belgian GP, Ranskan GP, [[Saksan Grand Prix|Saksan GP]], Sveitsin GP, Italian GP
 +
* 1955: Argentiinan GP, Belgian GP, [[Hollannin Grand Prix|Hollannin GP]], Italian GP
 +
* 1956: Argentiinan GP (jaettu voitto Luigi Musson kanssa), [[Britannian Grand Prix|Britannian GP]], Saksan GP
 +
* 1957: Argentiinan GP, Monacon GP, Ranskan GP, Saksan GP
 +
 +
===Eniten voittoja eri radoilta===
 +
 +
* 4 voittoa: Ranskan GP, Argentiinan GP
 +
* 3 voittoa: Belgian GP, Italian GP, Saksan GP
 +
* 2 voittoa: Monacon GP, Sveitsin GP
 +
* 1 voitto: Britannian GP, Espanjan GP, Hollannin GP
 +
 +
=== Mestaruudet ===
 +
* [[1951]] Alfa Romeo
 +
* [[1954]] Maserati, Mercedes-Benz
 +
* [[1955]] Mercedes-Benz
 +
* [[1956]] Ferrari
 +
* [[1957]] Maserati
 +
 +
==Aiheesta muualla==
 +
* http://www.jkttietoteos.fi/Fangio.htm
 +
* http://www.museofangio.com/
 +
* http://www.ddavid.com/formula1/fangio_bio.htm
 +
* http://www.f1-grandprix.com/fangio.html
 +
 +
{{Wikipedia|Juan_Manuel_Fangio}}
 +
 +
[[Luokka:F1-kuljettajat|Fangio, Juan Manuel]]

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 21.35

Juan Manuel Fangio

Formula 1 -ura
Kansalaisuus Argentiina
Aktiivivuodet 1950 - 1951, 1953 - 1958
Talli(t) Alfa Romeo
Maserati
Mercedes-Benz
Ferrari
Kilpailuja 51
Maailmanmestaruuksia 5
Voittoja 24
Palkintosijoja 7
Paalupaikkoja 29
Nopeimpia kierroksia 23
Ensimmäinen kilpailu 1950 Britannian GP
Ensimmäinen voitto 1950 Monacon GP
Viimeinen voitto 1957 Saksan GP
Viimeinen kilpailu 1958 Ranskan GP

Juan Manuel Fangio (s. 24. kesäkuuta 1911, k. 17. heinäkuuta 1995) oli menestynyt argentiinalainen Formula 1 -kuljettaja. Hän voitti viisi maailmanmestaruutta 1950-luvulla, joista neljä viimeistä olivat perättäisiä.

Fangio syntyi italialaiseen siirtolaisperheeseen Balcarcessa Argentiinassa. Fangion ura kilpa-autoilijana alkoi vuonna 1934. Hän voitti Argentiinan mestaruuden vuosina 1940 ja 1941. Toisen maailmansodan jälkeen Fangio aloitti ajamaan kilpaa Euroopassa vuonna 1947.

Fangio voitti mestaruutensa Alfa Romeolla, Mercedes-Benzillä, Ferrarilla ja Maseratilla. Hän ajoi 51 GP-kilpailua, joista voitti 24. Fangio voitti siis lähes puolet ajamistaan kilpailuista voittoprosenttinsa ollessa 47. Kaksi voitoista oli jaettuja voittoja; 1950-luvun sääntöjen mukaan samaa autoa saattoi ajaa useampi kuljettaja kilpailun aikana.

Juan Manuel Fangiota on usein pidetty kaikkien aikojen parhaana F1-kuljettajana. Eri aikakausien pilotteja on kuitenkin hyvin vaikea, suorastaan mahdoton, asettaa paremmuusjärjestykseen. Fangiosta elää formulapiireissä lukemattomia legendoja. Niistä yksi sijoittuu Nürburgringin vanhalle yli 20 kilometrin mittaiselle radalle, jonka Fangio valloitti kolmesti, viimeisen kerran 1957, jo 46-vuotiaana konkarina.

Fangio jahtasi viimeistä maailmanmestaruuttaan Maseratillaan. Hänen pahimmat kilpailijansa olivat Ferrarin Mike Hawthorn ja Peter Collins. Ferrarit ajoivat kisan läpi ilman yhtään varikkopysähdystä, kun taas Fangio oli varautunut yhteen varikkostoppiin. Hän ajoi sitä varten 30 sekunnin kaulan kilpailijoihinsa. Pyörän mutteri juuttui kuitenkin kiinni, ja pysähdys venähti lähes minuutin mittaiseksi. Fangio aloitti takaa-ajon, jonka aikana hän joka kierroksella paransi jo edelliseltä kaudelta nimissään ollutta kierrosennätystä sekuntikaupalla. Viimeistä edellisellä kierroksella hän saavutti Ferrarit ja ohitti ne, ensin Collinsin, sitten Hawthornin.

Fidel Castron sissit kaappasivat Fangion 23. helmikuuta vuonna 1958 Havannassa mutta hänet vapautettiin pian. Fangio kuoli Buenos Airesissa vuonna 1995 84-vuotiaana.

Saavutukset F1:ssä

  • Viisinkertainen maailmanmestari (1951, 1954-1957)
  • 51 GP-kilpailua
  • 24 voittoa
  • 29 paalupaikkaa
  • 23 nopeinta kierrosta
  • 277,64 pistettä

Fangion voittamat GP:t

Eniten voittoja eri radoilta

  • 4 voittoa: Ranskan GP, Argentiinan GP
  • 3 voittoa: Belgian GP, Italian GP, Saksan GP
  • 2 voittoa: Monacon GP, Sveitsin GP
  • 1 voitto: Britannian GP, Espanjan GP, Hollannin GP

Mestaruudet

Aiheesta muualla

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Juan_Manuel_Fangio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Juan_Manuel_Fangio&oldid=61831"