Ero sivun ”Peugeot Pars” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Iran Khodro| | valmistaja = Iran Khodro| | ||
| − | valmistusmaa = Iran| | + | valmistusmaa = <br>Iran| |
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1800 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1800 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Peugeot 405]]| | edeltäjä = [[Peugeot 405]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Samand]]}} | samaaluokkaa = [[Samand]]}} | ||
| Rivi 30: | Rivi 31: | ||
*'''1.8 ELX''' (XU7JP/L4) | *'''1.8 ELX''' (XU7JP/L4) | ||
| − | [[Luokka: Peugeot|Pars]] | + | [[Luokka:Peugeot|Pars]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Pars]] | + | [[Luokka:Mallit|Pars]] |
Nykyinen versio 31. toukokuuta 2008 kello 18.36
| Peugeot Persia Peugeot Pars | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Iran Khodro, Iran |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1800 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 405 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Samand |
Peugeot Pars (myös nimellä Peugeot Persia) on Iran Khodron valmistama kasvojenkohotusmalli Peugeot 405:stä, kasvojenkohotuksen on suunnitellit ranskalainen suunnittelustudio. Varustelua uudistettiin siten, että malliin tuli kaikki varusteet mitkä olivat aiemmin ollut saatavilla 405 mallissa muilla markkinoilla, mutta olivat uusia Iranilaisille asiakkaille, näitä on mm. sähköikkunat.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2003 saataville tuli Pars ELX malli Peugeotin 16 venttiilisellä moottorilla varustettuna.
Moottorit[muokkaa]
- 1.8 (XU7JP/L3)
- 1.8 ELX (XU7JP/L4)
