Ero sivun ”Ford Corcel” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-CorcelSide.jpg|250px|Ford Corcel]]| | kuva = [[Kuva:800px-CorcelSide.jpg|250px|Ford Corcel]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = Brasilia| | + | valmistusmaa = <br>Brasilia| |
valmistusaika = [[1968]]–[[1977]]| | valmistusaika = [[1968]]–[[1977]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. 1300 | + | iskutilavuus = n. 1300–1400 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 62 | + | teho = 62–72 hv| |
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = | | voimanvälitys = | | ||
| Rivi 36: | Rivi 37: | ||
*'''1.4''' - 72 hv | *'''1.4''' - 72 hv | ||
| − | [[Luokka: Ford|Corcel]] | + | [[Luokka:Ford|Corcel]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Corcel]] | + | [[Luokka:Mallit|Corcel]] |
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 18.43
| Ford Corcel | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Brasilia |
| Valmistusaika | 1968–1977 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1400 cm3 |
| Teho | 62–72 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Corcel II |
| Saman luokan autoja | |
Ford Corcel on Fordin Brasiliassa ja Venezuelassa myymä automalli, joka perustuu alunperin Renault 12 pohjaiseen projektiin joka jäi Fordille kun Ford do Brasil sai Willys nimisen tehtaan Renaultilta 60-luvulla. Auto sai vuosittain uusia muotoiluyksityiskohtia, joissa vaikutteita otettiin etenkin Ford Maverickista.
Mallit
- Belina - farmari
- L - luksusmalli
- GT - suorituskykyinen malli
Tekniikka
GT mallissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto ensimmäistä kertaa Brasilialaisessa automallissa.
Moottorit
- 1.3 - 62 hv
- 1.4 - 72 hv
