Ero sivun ”Sylinterikansi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Katso myös) |
p (Käyttäjän 88.193.140.195 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Viken tekemään muutokseen.) |
||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
| − | |||
| − | |||
Versio 9. syyskuuta 2008 kello 21.56
Moottorin sylinterikansi yhdessä nokka-akselien, venttiilien sekä venttiilivivuston kanssa muodostavat moottorin yläkerran.
Sylinterikannessa on alapuolella moottorin palotilojen yläosat. Palotiloista lähtee imu- sekä pakokanavat ja niiden lähtökohdassa on venttiilit, joita ohjataan venttiilien käyttökoneiston ja nokka-akselin avulla.
Kansi istuu moottorin lohkon päällä. Kannen ja lohkon välissä on kannentiiviste.
