Ero sivun ”Volvo Duett” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Volvo 14x|Volvo 145]]| | seuraaja = [[Volvo 14x|Volvo 145]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 2. marraskuuta 2008 kello 21.50
| Volvo Duett | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1953– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen farmari, pakettiauto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Volvo 145 |
| Saman luokan autoja | |
Volvo Duett oli Volvo PV Sedaniin perustuva farmari. Keula on sama kuin PV:ssä, mutta kierrejousien sijaan autossa on lehtijouset takana. Autossa oli myöskin erillinen runko ja kori, toisin kuin PV:ssä. Duettista oli saatavilla myös pakettiautomalli.
Myös pelkkiä runkoja myytiin jonkunverran ruotsalaisille korivalmistajille, jotka tekivät autosta omia versiotaan. Erillinen runko ja kori myös ovat yksi syy minkä takia PV:stä tehdään hot rodeja ja EPA -traktoreita, eli autoja joita saa ajaa ruotsissa ilman varsinaista ajokorttia.
