Ero sivun ”Volvo 140” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 55–98 kW| | teho = 55–98 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 10 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = 30.800 € (1969 144 S)| | hintaluokka = 30.800 € (1969 144 S)| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Korimallit == | == Korimallit == | ||
| + | |||
=== Volvo 142 === | === Volvo 142 === | ||
| + | |||
Volvo 142 on 140-sarjan kaksiovinen sedan-malli. | Volvo 142 on 140-sarjan kaksiovinen sedan-malli. | ||
=== Volvo 144 === | === Volvo 144 === | ||
| + | |||
Volvo 144 on 140-sarjan neliovinen sedan-malli, joka esiteltiin vuonna [[1966]], se on 140-sarjan ensimmäinen malli, jota valmistettiin 523 808 kappaletta vuosina [[1966]]–[[1974]]. | Volvo 144 on 140-sarjan neliovinen sedan-malli, joka esiteltiin vuonna [[1966]], se on 140-sarjan ensimmäinen malli, jota valmistettiin 523 808 kappaletta vuosina [[1966]]–[[1974]]. | ||
=== Volvo 145 === | === Volvo 145 === | ||
| + | |||
Marraskuussa [[1967]] esiteltiin Volvo 145, se on 140-sarjan viisiovinen [[farmari]]malli, jota valmistettiin 268 317 kappaletta vuosina [[1967]]–[[1974]]. 145:n takakontin luukku on lähes pystysuora, samoin seinät, joten tavaratila on erittäin iso, tilavuudeltaan jopa yli 2 kuutiometriä ja sen lattia on täysin tasainen. Tätä muotoilupiirrettä alettiin myöhemmin käyttämään kaikissa Volvon farmarimalleissa. 145 oli erittäin suosittu farmari ja sillä oli 140-sarjassa tärkeä rooli. | Marraskuussa [[1967]] esiteltiin Volvo 145, se on 140-sarjan viisiovinen [[farmari]]malli, jota valmistettiin 268 317 kappaletta vuosina [[1967]]–[[1974]]. 145:n takakontin luukku on lähes pystysuora, samoin seinät, joten tavaratila on erittäin iso, tilavuudeltaan jopa yli 2 kuutiometriä ja sen lattia on täysin tasainen. Tätä muotoilupiirrettä alettiin myöhemmin käyttämään kaikissa Volvon farmarimalleissa. 145 oli erittäin suosittu farmari ja sillä oli 140-sarjassa tärkeä rooli. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | |||
140-sarjassa on joko nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen [[automaattivaihteisto]]. | 140-sarjassa on joko nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen [[automaattivaihteisto]]. | ||
| Rivi 58: | Rivi 63: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | * Pituus: 4640 mm | + | |
| − | * Leveys: 1735 mm | + | *Pituus: 4640 mm |
| − | * Korkeus: 1455 mm | + | *Leveys: 1735 mm |
| − | * Akseliväli: 2600 mm | + | *Korkeus: 1455 mm |
| − | * Raideleveys (e/t): 1350 mm | + | *Akseliväli: 2600 mm |
| − | * Maavara: 195/160 mm | + | *Raideleveys (e/t): 1350 mm |
| − | * Omamassa: 1195 kg | + | *Maavara: 195/160 mm |
| + | *Omamassa: 1195 kg | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 58 l | ||
[[Luokka:Volvo|14x]] | [[Luokka:Volvo|14x]] | ||
[[Luokka:Mallit|14x]] | [[Luokka:Mallit|14x]] | ||
Versio 11. marraskuuta 2008 kello 14.11
| Volvo 142 Volvo 144 Volvo 145 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1966–1974 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1778–1986 cm3 |
| Teho | 55–98 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 14,6 s (0–100 km/h) (144 S) |
| Huippunopeus | 150 km/h (144 S) |
| Kulutus | 10 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 30.800 € (1969 144 S) |
| Edeltäjä | Volvo Amazon |
| Seuraaja | Volvo 240-sarja |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz W115 Alfa Romeo Giulia Peugeot 404 Ford Zodiac |
Volvo 140 -sarjaan kuuluu kolme erilaista korimallia. 140-sarjan muotoilu on hyvin ajaton ja siihen perustuvaa hyvin samannäköistä Volvo 240-sarjaa myytiin vielä 1990-luvullakin. Autojen suunnittelupiirteisiin kuuluu suuret lasipinnat ja kolme sivuikkunaa. Autoissa on levyjarrut joka renkaassa ja korissa on törmäysnenergiaa vähentämään suunnitellut rakenteet edessä ja takana. Kaikki 140-sarjan mallit ovat hyvin tilavia ja turvallisia.
Sisällysluettelo
Korimallit
Volvo 142
Volvo 142 on 140-sarjan kaksiovinen sedan-malli.
Volvo 144
Volvo 144 on 140-sarjan neliovinen sedan-malli, joka esiteltiin vuonna 1966, se on 140-sarjan ensimmäinen malli, jota valmistettiin 523 808 kappaletta vuosina 1966–1974.
Volvo 145
Marraskuussa 1967 esiteltiin Volvo 145, se on 140-sarjan viisiovinen farmarimalli, jota valmistettiin 268 317 kappaletta vuosina 1967–1974. 145:n takakontin luukku on lähes pystysuora, samoin seinät, joten tavaratila on erittäin iso, tilavuudeltaan jopa yli 2 kuutiometriä ja sen lattia on täysin tasainen. Tätä muotoilupiirrettä alettiin myöhemmin käyttämään kaikissa Volvon farmarimalleissa. 145 oli erittäin suosittu farmari ja sillä oli 140-sarjassa tärkeä rooli.
Moottorit
140-sarjassa on joko nelivaihteinen manuaalivaihteisto, nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen automaattivaihteisto.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 OHV B18A | 1778 cm3 | 55 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 OHV | 1782 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5000 r/min | 152 Nm @ 3000 r/min |
| 1.8 S | R4 OHV | 1778 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 S | R4 OHV B18B | 1782 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 5600 r/min | 147 Nm @ 3800 r/min |
| 2.0 | R4 OHV B20A | 1986 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 4800 r/min | 163 Nm @ 3000 r/min |
| 2.0 S | R4 OHV | 1986 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min | 152 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 S | R4 OHV B20F | 1986 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 5800 r/min | 167 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | R4 OHV B20E | 1986 cm3 | 91 kW (124 hv) @ 6000 r/min | 167 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | R4 OHV | 1986 cm3 | 98 kW (133 hv) @ 6000 r/min | 176 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4640 mm
- Leveys: 1735 mm
- Korkeus: 1455 mm
- Akseliväli: 2600 mm
- Raideleveys (e/t): 1350 mm
- Maavara: 195/160 mm
- Omamassa: 1195 kg
- Polttoainesäiliö: 58 l
