Ero sivun ”Penkit” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Auton istuimet. Auton ulkonäköä kohennettaessa autoon asennetaan usein joko sport- tai kuppipenkit. Kuppipenkit ovat kisakäyttöön suunniteltuja yleensä putkirunkoisia istumia, joiden tarkoitus on pitää kuljettaja/2-ohjaaja penkissä mahdollisimman hyvin paikallaan, estämällä sivuttaissuuntainen liike. | + | Auton istuimet. Auton ulkonäköä kohennettaessa autoon asennetaan usein joko sport- tai kuppipenkit. Kuppipenkit ovat kisakäyttöön suunniteltuja yleensä putkirunkoisia istumia, joiden tarkoitus on pitää kuljettaja/2-ohjaaja penkissä mahdollisimman hyvin paikallaan, estämällä sivuttaissuuntainen liike. Sportpenkit on myöskin aavistuksen verran kuppimallisia, mutta ovat pehmustetumpia ja soveltuvat paremmin myös siviilikäyttöön. |
| + | |||
| + | |||
| + | {{tynkä}} | ||
| + | [[Luokka:Tekniikka|Penkit]] | ||
Versio 23. marraskuuta 2008 kello 12.01
Auton istuimet. Auton ulkonäköä kohennettaessa autoon asennetaan usein joko sport- tai kuppipenkit. Kuppipenkit ovat kisakäyttöön suunniteltuja yleensä putkirunkoisia istumia, joiden tarkoitus on pitää kuljettaja/2-ohjaaja penkissä mahdollisimman hyvin paikallaan, estämällä sivuttaissuuntainen liike. Sportpenkit on myöskin aavistuksen verran kuppimallisia, mutta ovat pehmustetumpia ja soveltuvat paremmin myös siviilikäyttöön.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
