Ero sivun ”Opel Rekord E” versioiden välillä

Versio 3. joulukuuta 2008 kello 12.10

Opel Rekord

Valmistaja ja valmistusmaa	Adam Opel Ag, Saksa
Valmistusaika	1977–1986
Luokka	Suurempi
Kori	2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1700–2260 cm³
Teho	48–81 kW
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	12–23 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	145–187 km/h
Kulutus	8–9,3 l/100 km (yhd.)
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka	30.900–51.300 € (1986)
Edeltäjä	Opel Rekord D
Seuraaja	Opel Omega A
Saman luokan autoja

Opel Rekord E esiteltiin vuonna 1977, auto perustuu osittain edeltäjäänsä ja siitä on olemassa myös kuusisylinterinen versio Opel Commodore C.

E-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuonna 1982 Rekord sai kasvojenkohotuksen jossa etuvalot muuttuivat enemmän Opel Senator A:n ja Opel Ascona C:n tyylin mukaisiksi.

Vuonna 1984 Borg-Warnerin kolmivaihteinen automaattivaihteistosta tuli taloudellisempi versio.

Vuonna 1985 saataville tuli lukkiutumattomat ABS-jarrut.

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.7N	R4		44 kW (60 hv)
1.8E	R4
1.8i	R4
1.9N	R4		55 kW (75 hv)
2.0S	R4	1979 cm³	74 kW (100 hv) @5200 r/min	156 Nm @3800 r/min	DLX
2.0E	R4	1979 cm³	81 kW (110 hv) @5400 r/min	162 Nm @3000 r/min	Berlina
2.2i	R4

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.1 D	R4
2.3 D	R4	2260 cm³	48 kW (65 hv) @4200 r/min	127 Nm @2500 r/min
2.3 TD	R4

TM 16/1981 Vertailu 1. sija Opel Rekord Berlina, 2. Alfa Romeo Giulietta, 3. Fiat Supermirafiori, 4. Mitsubishi Galant, 5. Mazda 626, 6. Toyota Cressida, 7. Datsun Laurel

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 |'''1.9N'''||[[R4]]|| ||55 kW (75 hv)|| ||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.0S '''||[[R4]]||1979 cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @5200 r/min||156 Nm @3800 r/min||DLX
+|'''2.0S '''||[[R4]]||1979 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @5200 r/min||156 Nm @3800 r/min||DLX
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''2.0E'''||[[R4]]||1979 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @5400 r/min||162 Nm @3000 r/min||Berlina