Ford Mondeo I

Ford Mondeo
Valmistaja ja valmistusmaa	Ford, Belgia
Valmistusaika	1993–1996
Luokka	C/D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1597–2544 cm3
Teho	65–125 kW
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	8,6–14,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	176–225 km/h
Kulutus	5,9–9,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	21.850–37.150 € (1994)
Edeltäjä	Ford Sierra Ford Telstar
Seuraaja	Ford Mondeo mk2
Saman luokan autoja	Citroën Xantia Mazda 626 Mitsubishi Carisma Nissan Primera Opel Vectra Peugeot 405 Renault Laguna Seat Toledo Toyota Carina E VW Passat

Ford Mondeo mk1 eli ensimmäisen sukupolven Mondeo tuli myyntiin vuonna 1993. Auto valmistettiin Fordin Belgian tehtailla ja se oli heti saatavana sekä sedanina, viistoperänä että farmarina.

Yleistä

Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus-sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi Ford Sierran ja suurissa osin Aasiaa Ford Telstarin. Mondeon amerikkalaiset vastineet Ford Contour ja Mercury Mystique puolestaan korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla Ford Tempon ja Mercury Topazin. Vaikka Mondeo muistuttaa Ford Contouria hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen.

Edeltäjästään poiketen Mondeo on etuvetoinen ja sen kehitykseen oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria. Se oli näin ollen yksi kalleimmista koskaan toteutetuista auton kehitysohjelmista. Suurin osa summasta johtuu siitä, että kehitettiin täysin uutta mallia, joka rakennettiin täysin uudelle alustalle.

Mondeo saatiin myyntiin juuri oikeaan aikaan ja siitä tuli Fordille menestys lähinnä etuvetoisuutensa ansiosta. Takavetoinen Sierra ei koskaan ollut myynyt niin hyvin kuin sen olisi pitänyt ja neljännen sukupolven Escort myi myös heikosti.

Varustelu

Varustelutasot ovat Mirage, LX, CLX, GLX, Business Edition, Ghia, Ghia X, Si, GT ja V6. Mirage-varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa. Siinä on 1,6 litran Zetec-moottori ja perusvarustelu.

Kehitys

Vuonna 1994 Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2,5 litran Duratec V6 -moottori. Mondeo oli saatavana myös nelivetoisena vuosina 1995-1996 2.0-litraisen moottorin yhteydessä.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.6i	R4	Zetec	1597 cm3	66 kW (90 hv) @ 5250 r/min	138 Nm @ 3500 r/min
1.6i	R4	Zetec-E	1597 cm3	65 kW (88 hv)
1.8i	R4	Zetec	1796 cm3	85 kW (115 hv) @ 5750 r/min	153 Nm @ 3750 r/min
1.8i	R4	Zetec-E	1796 cm3	82 kW (112 hv)
2.0i	R4	Zetec-E	1998 cm3	96 kW (130 hv)
2.0i	R4	Zetec-E	1998 cm3	97 kW (132 hv)	175 Nm
2.0i	R4	Zetec-E	1998 cm3	100 kW (136 hv) @ 6000 r/min	180 Nm @ 4000 r/min
2.5 V6	V6	Duratec-VE	2544 cm3	125 kW (170 hv) @ 6250 r/min	220 Nm @ 4250 r/min
1.8 TD	R4	Endura-D	1753 cm3	65 kW (88 hv) @ 4500 r/min	177 Nm @ 2250 r/min

Mitat

Malli	Sedan	Hatchback	Farmari
Pituus	4481 mm		4631 mm
Leveys	1747 mm		1745 mm
Korkeus	1372 mm		1391 mm
Akseliväli	2704 mm
Raideleveys (e/t)	1503/1487 mm	1503/1487 mm
Omamassa	1250–1377 kg	1270–1300 kg	1322–1337 kg
Tavaratila	480 l	470 l	650 l
Polttoainesäiliö	62 l

Palkintoja ym.

• Tuulilasi: Vuoden auto Suomessa 1994

Tyyppiviat

• Imupuolen letkujen T-haaran repeytyminen. Oireina nykiminen ja epätasainen käynti.
• Ruosteviat (takalokasuojien kaaret, helmat ja moottorin vesiputket).
• UV-säteilystä kellastuvat ajovalojen sisällä olevat muovilinssit

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.