Nissan Cherry N12

Nissan Cherry Nissan Pulsar
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1982–1986
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	987–1680 cm3
Teho	37–86 kW
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	8,2–19,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	140–185 km/h
Kulutus	6,1–6,9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	14.300–19.600 € (1986)
Edeltäjä	Datsun Cherry N10
Seuraaja	Nissan Sunny N13
Saman luokan autoja	Ford Escort Mazda 323 Opel Kadett

Nissan Cherry N12 on vuonna 1982 esitelty viimeinen Cherry-malli.
Autoa valmistettiin myös Euroopassa nimellä Alfa Romeo Arna, tässä erona boksermoottori.

Yleistä

Auto kuului alempaan keskikokoluokkaan, ja oli kohtuullisen suosittu Suomessa, mutta ei läheskään niin suosittu kuin edeltäjänsä.

N12-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

• 1982 - 3297 kpl
• 1983 - 6031 kpl
• 1984 - 3984 kpl
• 1985 - 3933 kpl
• 1986 - 3035 kpl
• 1987 - 52 kpl
• 1988 - 1 kpl
• 1989 - 1 kpl

Moottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.0	R4	E10	987 cm3	37 kW (50 hv) @ 6000 r/min	74 Nm @ 4000 r/min	DL
1.3	R4	E13	1269 cm3	44 kW (60 hv) @ 5600 r/min	100 Nm @ 3600 r/min	GL
1.5	R4	E15	1488 cm3	55 kW (75 hv) @ 5600 r/min	124 Nm @ 2800 r/min	GL
1.5	R4 Turbo	E15ET	1488 cm3	84 kW (114 hv) @ 5600 r/min	162 Nm @ 3200 r/min	GL
1.6	R4 kat	E16S	1597 cm3	54 kW (74 hv) @ 5000 r/min	125 Nm @ 2800 r/min
1.7 D	R4 Diesel	CD17	1680 cm3	40 kW (55 hv) @ 4800 r/min	100 Nm @ 2800 r/min	GL

Varustetasot

• DL
• GL
• SGL
• Turbo

Mitat

• Pituus: 3960 mm
• Leveys: 1620 mm
• Korkeus: 1385 mm
• Akseliväli: 2415 mm
• Maavara: 165 mm
• Raideleveys (e/t):1395/1375 mm
• Omamassa: 830–900 kg
• Polttoainesäiliö: 50 l

Kiristysmomentteja

• Etunapa: 120–200 Nm
• Takanapa: 39–44 Nm + löysää 90°
• Pyöränpultit/-mutterit: 80–100 Nm

Tyyppivikoja

• Takatukivarsien kiinnitykset ruostuvat irti.
• Bensatankinluukun aukaisu ei toimi sisältä. Avausmekanismista murtunut muoviosa vaatii koko vaijeriston vaihtoa.
• SGL-mallin vaihdelaatikko rikkoutuu helposti (vaihdelaatikko alkaa luistamaan laakerivioista johtuen).

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Linkkejä

• DNSF ry
• Maahantuojan verkkosivut
• Nissan Club of Finland

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.