Ero sivun ”Volvo V70 (P2)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä)
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = 200–250 km/h|
 
huippunopeus = 200–250 km/h|
 
kiihtyvyys = 7,1–10,7 s (0–100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 7,1–10,7 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2400&ndash;2521 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2319&ndash;2521 cm<sup>3</sup>|
teho = 126&ndash;300 hv|
+
teho = 94&ndash;221 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 6,5&ndash;11,1 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 6,5&ndash;11,1 l/100 km (yhd. EU)|
Rivi 75: Rivi 75:
 
!Mallivuodet
 
!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4D'''||[[R5]]|| ||2400 cm<sup>3</sup>||? kW (126 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 2250 r/min||  
+
|'''2.4D'''||[[R5]]|| ||2400 cm<sup>3</sup>||94 kW (126 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 2250 r/min||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.4D'''||[[R5]]||[[Volvo D52 -moottori|D5244T2]]|| ||96 kW (131 hv)||||2002&ndash;
 
|'''2.4D'''||[[R5]]||[[Volvo D52 -moottori|D5244T2]]|| ||96 kW (131 hv)||||2002&ndash;

Versio 25. joulukuuta 2008 kello 17.15

Volvo V70
Volvo V70 Classic
Volvo V70
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo,
Ruotsi, Belgia
Valmistusaika 19992007
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R5
Iskutilavuus 2319–2521 cm3
Teho 94–221 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 7,1–10,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–250 km/h
Kulutus 6,5–11,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 49.400–84.850 € (2007)
Edeltäjä Volvo V70 mk1
Seuraaja Volvo V70 mk3
Saman luokan autoja Volkswagen Passat 3BG
Saab 9-5


Volvo V70 mk2 esiteltiin vuonna 2000 yhdessä sedan-mallisen S60:n kanssa. Ensiesittely tapahtui tammikuussa sekä Detroitissa että Brysselissä. V70:n myynti aloitettiin Suomessa tammikuussa 2000.

Yleistä

Sekä V70 että S60 perustuvat P2-pohjalevyyn, jota käytettiin myös isommassa S80-sedanissa. Mallien myötä hävisi Volvojen kulmikas muotoilu ja tilalle tuli uusi kurvikkaampi muotoilufilosofia, johon kuuluu agressiivisempi keulamuotoilu. V70 valmistus loppuu vuoden 2007 lopussa, johon asti sitä myydään V70 Classic -nimellä uuden, suuremman V70-mallin ohella. V70 on ollut monena vuonna Ruotsin myydyin auto. Toukokuussa 2000 myyntiin tuli myös XC70-crossover.

Urheilullinen R-malli tuli mallistoon huhtikuussa 2003. Siinä on on mm. tehokkaat Brembo-jarrut, 300 hevosvoiman R5-moottori, kuusivaihteinen vaihteisto ja aktiivinen Four-C-alustajärjestelmä. Elokuussa 2004 V70 sai mallivuodelle 2005 kasvojenkohotuksen, jossa keula ja takavalot uusittiin. Lisäksi tehtiin useita muita pieniä muutoksia sekä ulkonäköön että sisustaan. Valmistajan mukaan uudistuksia oli yhteensä 3.500 kappaletta. Ulkoisten muutosten lisäksi myös moottorien suoritusarvoihin tuli muutoksia.

V70-mallia on valmistettu Belgian Gentissä ja Torslandassa, Göteborgissa. Vuoden 2004 kasvojenkohotuksen jälkeen tuotanto Belgiassa lopetettiin.

Tekniikka

Perusmallina auto on etuvetoinen, mutta 2.4T, 2.5T- ja D5-mallit ovat olleet saatavana nelivetoisena. Näiden mallien lisäksi sporttinen R-malli on aina nelivetoinen.

Vaihteistona on joko viisivaihteinen automaatti (2.4, 2.4T, 2.5T, Bi-Fuel, D5), kuusivaihteinen automaatti (2.4D, 2.4T, R), viisivaihteinen manuaali (2.4, 2.5T, 2.4D, Bi-Fuel), kuusivaihteinen manuaali (R), viisivaihteinen Geartronic (2.5T, T5) tai kuusivaihteinen Geartronic (R, 2.4D, D5) mallista riippuen. Automaattivaihteisto tuli saataville kaikkiin malleihin vuoden 2000 lopulla.

Moottorit

Alkuun vuonna 2000 Suomessa moottorivalikoimaan kuului kaksi 2,4-litraista vapaastihengittävää bensiinimoottoria (103 ja 125 kW) sekä 2.4T (147 kW) ja T5 (183 kW). Lisäksi tarjolla oli Volkswagenilta lainattu 2,5-litrainen dieselmoottori. 2.4T-mallin yhteydessä oli tarjolla myös AWD-neliveto. Vuoden 2001 elokuussa alkuperäinen diesel korvattiin 125 kW:lla D5-moottorilla. Lisäksi dieselvalikoima laajeni pienempitehoisemalla 2.4D-mallilla. Syyskuussa 2006 esiteltiin vielä uusi vähäpäästöinen D5-dieselmoottori.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Mallivuodet Vääntö
2.4 R5 B5244S2 2435 cm3 103 kW (140 hv) @ 5700 r/min 220 Nm @ 3300 r/min 2000–
2.4 R5 B5244S 2435 cm3 125 kW (170 hv) @ 5700 r/min 230 Nm @ 4500 r/min 2000–
2.5T R5 B5254T2 2521 cm3 154 kW (210 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @ 4500 r/min
2.4T R5 B5244T3 2435 cm3 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min 285 Nm @ 1800–5000 r/min 2000–
T5 R5 2319 cm3 184 kW (250 hv) @ 5200 r/min 330 Nm @ 2400–5200 r/min 2000–
T5 R5 B5244T5 2401 cm3 194 kW (260 hv) @ 5500 r/min 350 Nm @ 5000 r/min
R R5 B5254T4 2521 cm3 221 kW (300 hv) @ 5500 r/min 400 Nm @ 5250 r/min 2003–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.4D R5 2400 cm3 94 kW (126 hv) @ 4000 r/min 300 Nm @ 2250 r/min
2.4D R5 D5244T2 96 kW (131 hv) 2002–
2.4D R5 100 kW (136 hv) –2006
2.4D R5 D5244T 2400 cm3 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min 340 Nm @ 2750 r/min 2007
2.5D R5 D5252T 2461 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 290 Nm @ 1900-3100 r/min 2000–
D5 R5 120 kW (163 hv) 2002–2006
D5 R5 136 kW (185 hv) 2007

Maakaasumoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Bi-Fuel 2435 cm3 103 kW (140 hv) @ 5800 r/min 192 Nm @ 4500 r/min

Mitat

  • Mitat: 4710 mm
  • Leveys: 1800 mm
  • Korkeus: 1490 mm (AWD 1510 mm)
  • Akseliväli: 2760 mm
  • Raideleveys (e/t): 1560 mm
  • Omamassa: 1528-1675 kg

Tyyppiviat

  • Oikean puolen vetoakselin (sisempi vetonivel) rikkoutuminen. Joutuu vaihtamaan koko akselin. Akselin hinta n. 500 euroa.
  • Lämmityslaitteen kennon O-tiivisterenkaiden kuluminen. Valuttaa jäähdytysnesteet kuljettajan puolen lattialle. Itse tehtynä remontin hinta 5-20 euroa. Ohjeet Volvolandian foorumilla.


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.