Ero sivun ”Audi Q5 (8R)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 14: Rivi 14:
 
päästöt = 175–218|
 
päästöt = 175–218|
 
kulutus = 6,7–9,3 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 6,7–9,3 l/100 km (yhd. EU)|
−
voimanvälitys = [[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = 51.400–72.000 (2008)|
 
hintaluokka = 51.400–72.000 (2008)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
== Yleistä ==  
 
== Yleistä ==  
−
 
 
Autoa on kehitetty yhteistyössä [[Porsche]]n kanssa. Audin mallistossa Q5 sijoittuu tulevan [[Audi Q3]]:n ja jo markkinoilla olevan [[Audi Q7]]:n väliin. Auton muodoissa on paljon samaa kuin huhtikuussa [[2007]] [[Shanghain autonäyttely]]ssä esitellyssä Cross Coupe Quattro Conceptissa. Q5 rakennetaan uudelle MLP-perusrakenteelle (Modular Long Platform). Tämä uusi rakenne esiteltiin ensimmäisen kerran [[Audi A5]] -mallissa ja myöhemmin esitellään myös siihen perustuvat [[Audi A4|A4 B8]], [[Audi A6|A6]], [[Audi A8|A8]], [[Audi Q3|Q3]] ja [[Audi A7|A7]]. Moottori on sijoitettu noin 4,7 metriä pitkän auton keulalle pitkittäin, jotta konepellin alle saadaan mahtumaan myös [[V8]]. Teknisesti osat ovat pitkälti johdannaisia [[Volkswagen Touareg|VW Touareg]]ista.  
 
Autoa on kehitetty yhteistyössä [[Porsche]]n kanssa. Audin mallistossa Q5 sijoittuu tulevan [[Audi Q3]]:n ja jo markkinoilla olevan [[Audi Q7]]:n väliin. Auton muodoissa on paljon samaa kuin huhtikuussa [[2007]] [[Shanghain autonäyttely]]ssä esitellyssä Cross Coupe Quattro Conceptissa. Q5 rakennetaan uudelle MLP-perusrakenteelle (Modular Long Platform). Tämä uusi rakenne esiteltiin ensimmäisen kerran [[Audi A5]] -mallissa ja myöhemmin esitellään myös siihen perustuvat [[Audi A4|A4 B8]], [[Audi A6|A6]], [[Audi A8|A8]], [[Audi Q3|Q3]] ja [[Audi A7|A7]]. Moottori on sijoitettu noin 4,7 metriä pitkän auton keulalle pitkittäin, jotta konepellin alle saadaan mahtumaan myös [[V8]]. Teknisesti osat ovat pitkälti johdannaisia [[Volkswagen Touareg|VW Touareg]]ista.  
  
Rivi 29: Rivi 28:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
+
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
!colspan=2|Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
!Mallivuodet
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]]||[[VAG CDN-moottori|CDN]]||1984 cm<sup>3</sup>||155 kW (211 hv) @ 4300&ndash;6000 r/min||350 Nm @ 1500&ndash;4200 r/min||2009&ndash;
 
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]]||[[VAG CDN-moottori|CDN]]||1984 cm<sup>3</sup>||155 kW (211 hv) @ 4300&ndash;6000 r/min||350 Nm @ 1500&ndash;4200 r/min||2009&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.2 FSI'''||[[V6]]||[[VAG CAL-moottori|CAL]]||3197 cm<sup>3</sup>||199 kW (270 hv) @ 6500 r/min||330 Nm @ 3000&ndash;5000 r/min||2009&ndash;
 
|'''3.2 FSI'''||[[V6]]||[[VAG CAL-moottori|CAL]]||3197 cm<sup>3</sup>||199 kW (270 hv) @ 6500 r/min||330 Nm @ 3000&ndash;5000 r/min||2009&ndash;
 +
|}
 +
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 TDI'''||[[R4]]||[[VAG CAH-moottori|CAH]]||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2009&ndash;
 
|'''2.0 TDI'''||[[R4]]||[[VAG CAH-moottori|CAH]]||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2009&ndash;
Rivi 48: Rivi 47:
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
−
!Huippunopeus<br>(km/h)
 
−
!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)
 
−
!Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)
 
−
!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 TFSI'''||222||7,2||8,5||197
 
|'''2.0 TFSI'''||222||7,2||8,5||197
Rivi 66: Rivi 60:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
 
 
* [http://www.worldcarfans.com/9080419.003/audi-q5-official-details--video-revealed Worldcarfans 19.4.2008 - Audi Q5 official details & video revealed]
 
* [http://www.worldcarfans.com/9080419.003/audi-q5-official-details--video-revealed Worldcarfans 19.4.2008 - Audi Q5 official details & video revealed]
  
 
[[Luokka:Audi|Q5]]
 
[[Luokka:Audi|Q5]]
 
[[Luokka:Mallit|Q5]]
 
[[Luokka:Mallit|Q5]]

Versio 6. tammikuuta 2009 kello 09.11

Audi Q5
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Kiina, Saksa
Valmistusaika 2008–
Luokka Keskikokoinen SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1968–3197 cm3
Teho 125–199 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 6,5–9,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 204–232 km/h
Kulutus 6,7–9,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 175–218 g/km
Hintaluokka 51.400–72.000 (2008)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW X3
Citroën C-Crosser
Honda CR-V
MB GLK
Renault Koleos
Volvo XC60


Audi Q5 on huhtikuussa 2008 Pekingissä esitelty keskikokoinen citymaasturi, joka on suunniteltu lähinnä kilpailemaan BMW X3:n kanssa.

Yleistä

Autoa on kehitetty yhteistyössä Porschen kanssa. Audin mallistossa Q5 sijoittuu tulevan Audi Q3:n ja jo markkinoilla olevan Audi Q7:n väliin. Auton muodoissa on paljon samaa kuin huhtikuussa 2007 Shanghain autonäyttelyssä esitellyssä Cross Coupe Quattro Conceptissa. Q5 rakennetaan uudelle MLP-perusrakenteelle (Modular Long Platform). Tämä uusi rakenne esiteltiin ensimmäisen kerran Audi A5 -mallissa ja myöhemmin esitellään myös siihen perustuvat A4 B8, A6, A8, Q3 ja A7. Moottori on sijoitettu noin 4,7 metriä pitkän auton keulalle pitkittäin, jotta konepellin alle saadaan mahtumaan myös V8. Teknisesti osat ovat pitkälti johdannaisia VW Touaregista.

Auton valmistus tapahtuu Saksassa Ingolstadtissa, yhteistyössä Porschen kanssa sekä Kiinassa.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TFSI R4 CDN 1984 cm3 155 kW (211 hv) @ 4300–6000 r/min 350 Nm @ 1500–4200 r/min 2009–
3.2 FSI V6 CAL 3197 cm3 199 kW (270 hv) @ 6500 r/min 330 Nm @ 3000–5000 r/min 2009–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TDI R4 CAH 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min 2009–
3.0 TDI V6 CCW 2967 cm3 176 kW (240 hv) @ 4000–4400 r/min 500 Nm @ 1500–3000 r/min 2009–

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
2.0 TFSI 222 7,2 8,5 197
3.2 FSI 232 6,8 9,3 218
2.0 TDI 204 9,5 6,7 175
3.0 TDI 225 6,5 7,7 199

Lähteet

Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_Q5_(8R)&oldid=58584"