Opel Omega A

Opel Omega Vauxhall Carlton
Valmistaja ja valmistusmaa	Opel, Saksa
Valmistusaika	1987–1994
Luokka	suurempi
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, R6
Iskutilavuus	1769–4000 cm3
Teho	54–200 kW
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	7,5–10,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	200–249 km/h
Kulutus	7,6–9,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	30.400–35.700 € (1993)
Edeltäjä	Opel Commodore C Opel Rekord E
Seuraaja	Opel Omega B
Saman luokan autoja	Audi 100 BMW 5-sarja E34 Ford Scorpio MB E-sarja Peugeot 605 Toyota Camry

Opel Omega julkaistiin vuonna 1986 korvaamaan Rekordin E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta 1978. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin Vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.

Yleistä

Britanniassa mallia myytiin Vauxhall Carlton -nimellä, kunnes vuonna 1994 uuden Omega-mallin myötä nimi vaihtui Omegaksi myös Britanniassa. Australiassa autoa on myyty Holden Commodorena, Brasiliassa autoa on myyty Chevrolet Suprema -nimellä.

Ensimäinen Omega-malli julkaistiin vuoden 1986 loppupuolella korvaamaan Rekord, joka oli ollut tuotannossa vuodesta 1978 lähtien. Mallia myytiin sedanina ja farmarina (Opel käyttää nimitystä Caravan).

Opel Rekordiin verrattuna Omega tarjosi useita moderneja laitteita, kuten: elektronisen moottorinhallinnan, ABS-jarrut, ajotietokoneen, ilmastoidun hansikaslokeron, sekä 80-luvulla tyylikkäänä pidetyn LCD-mittariston. Ennen kaikkea, Omega sisälsi itsediagnoosijärjestelmän, jonka tulokset pystyi lukemaan korjaamolla.

Omega oli takavetoinen ja vaihteistona oli joko viisivaihteinen käsivaihteisto tai nelivaihteinen automaatti. Moottorivaihtoehtoina oli laaja valikoiman bensiinimoottoreita alkaen 1,8-litraisesta moottorista 3-litraiseen 24-venttiiliseen kuutosmoottoriin asti. Dieselvaihtoehtoina oli sekä vapaastihengittävä että turbomoottorit.

Vuonna 1989 Omega oli jäämässä isomman Senator-mallin jalkoihin, ja Opelilla päätettiin yhteistyössä Lotuksen kanssa valmistaa tehokas erikoismalli, Lotus Omega. Lähtökohtana käytettiin Omega 3000 24V -mallia, joka lähetettiin Englantiin Lotukselle käsittelyyn. Lopputuloksena oli noin 1000 auton rajoitettu erä, joista reilut 200 oli oikeanpuoleisella ohjauksella varustettu. Lotus Omegaa varten moottoritilavuutta kasvatettiin 3,6 litraan ja siihen lisättiin kaksi Garret T25 -turboahdinta kahdella vesijäähdytetyllä välijäähdyttimellä varustettuna. Tehoa autosta saatiin 377 hevosvoimaa, ja huippunopeutensa 282 km/h ansiosta autosta tuli yksi nopeimmista sarjavalmistetuista neliovisista autoista.

Normaali Omega nousi suosituksi mukavuutensa, tilavuutensa ja suuren tavaratilansa ansiosta. Varustelu oli hyvää, ohjaustehostin oli vakiovarusteena ja paremman varustelutason mallien lisävarustelistalta löytyi ilmastointi ja nahkasisustus. Lukkiutumattomat ABS-jarrut olivat vakiovarusteena useimmissa malleissa.

BMW 5-sarja ja Ford Scorpio ei kilpaillut Omegan kanssa. Vaikka Omega tarjosi tilavan porrasperän (tavaratilan tilavuus 537 litraa) ja käytännöllisen farmarin hyödyt, Opelilla ei nähty tarpeelliseksi tarjota Omegasta viistoperäistä mallia, kuten Fordilla. Toisaalta Scorpiolla ei ollut tarjota Omegan haastajaksi sedan- tai farmarimallia kuin myöhemmin.

Omegan A-malli koki kasvojenkohotuksen vuosimalliin 1991. A-mallin valmistus loppui vuonna 1994, jolloin sen korvasi Omega B.

A-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

• 1987 - 837 kpl
• 1990 - 1381 kpl
• 1991 - 863 kpl
• 1994 - 649 kpl

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.8	R4	18NV
1.8	R4	18SEH		85 kW (115 hv)
1.8	R4	18SV		90 kW (120 hv)
1.8	R4	E18NVR		65 kW (88 hv)
1.8	R4	S18NV		60 kW (82 hv)
1.8	R4	18NV		60 kW (82 hv)
2.0i	R4	20SE	1998 cm3	90 kW (122 hv) @ 5400 r/min	175 Nm @ 2600 r/min
2.0	R4	C20NE	1998 cm3	85 kW (115 hv) @ 5400 r/min	170 Nm @ 2600 r/min
2.0	R4	C20NEF		74 kW (101 hv)
2.0	R4	C20NEJ		73 kW (99 hv)
2.4	R4	C24NE	2410 cm3	92 kW (125 hv) @4800 r/min	195 Nm @2400 r/min
2.6i	R6	C26NE	2594 cm3	110 kW (150 hv) @5600 r/min	220 Nm @3600 r/min
3.0	R6	30NE		130 kW (174 hv)
3.0	R6	C30LE		115 kW (156 hv)
3.0	R6	C30NE	2969 cm3	130 kW (177 hv) @ 5400 r/min	240 Nm @ 4200 r/min
3.0	R6	C30SE	2969 cm3	150 kW (204 hv) @ 6000 r/min	270 Nm @ 3600 r/min
3.0	R6	C30SEJ		147 kW (200 hv)
3.0	R6	C30XEI	2969 cm3	169 kW (230 hv) @ 6700 r/min	280 Nm @ 3500 r/min
4.0	R6	C40SE		200 kW (268 hv)

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.3	R4 Diesel	23YD	2260 cm3	54 kW (73 hv) @ 4400 r/min	138 Nm @ 2400 r/min
2.3	R4 Turbo Diesel	23DTR	2260 cm3	74 kW (101 hv) @ 4200 r/min	218 Nm @ 2000 r/min
2.3	R4 Turbo Diesel	23YDT	2260 cm3	63 kW (90 hv) @ 4200 r/min	190 Nm @ 2200 r/min
2.5	R6 Turbo Diesel		2497 cm3	96 kW (131 hv) @ 4500 r/min	250 Nm @ 2200 r/min

Mitat

Sedan

• Pituus: 4730 mm (Evo 500 4740 mm)
• Leveys: 1760 mm (Evo 500 1770 mm)
• Korkeus: 1445 mm (Evo 500 1420 mm)
• Akseliväli: 2730 mm
• Raideleveys (e/t): (Evo 500 1460/1480 mm)
• Omamassa: 1280–1465 kg
• Tavaratila: 520 l
• Polttoainesäiliö: 75 l

Caravan

• Pituus: 4768 mm
• Leveys: 1760 mm
• Korkeus: 1480 mm
• Akseliväli: 2730 mm
• Omamassa: 1305–1380 kg
• Tavaratila: 540 l

Kehitys

Malliversioiden valmistusvuodet, ja niistä käytetyt koodit:
Omega A1 1987 - 1991
Omega A2 1991 - 1994 (kasvojenkohotusmalli)

Katso myös

• Lotus Omega

Linkkejä

• Opel.fi
• Opel Club Finland

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Omega-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Topcarguide.com - Opel Omega