Ero sivun ”GMC Envoy mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 4160–5328 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4160–5328 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 201 | + | teho = 201–? kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | |||
Kaikissa Envoyissä on levyjarrut joka renkaassa. | Kaikissa Envoyissä on levyjarrut joka renkaassa. | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| + | * '''XL''' on kolmipenkkirivinen malli, jossa on istumapaikat seitsemälle matkustajalle. Auto on perusmallia 406 mm pidempi ja kattolinja on korkeampi, jotta takapenkeille on helpompi päästä. XL-mallin valmistus tapahtui [[Oklahoma City Assembly]]ssä, Oklahoma Cityssä, Oklahomassa. Tämän mallin valmistus lopetettiin vuonna [[2006]] tehtaan lopetettua toimintansa. Mallin seuraajana toimii [[GMC Acadia]] mallivuonna [[2007]]. | ||
| − | + | * '''XUV''' on viisipaikkainen ja kaksipenkkirivinen versio, joka esiteltiin vuonna [[2003]. Malli on eräänlainen [[pick-up]]in ja [[maasturi]]n sekoitus koska siinä on takana irroitettava katto. Kun katto irrotetaan, autosta tulee avolava. | |
| − | |||
| − | *'''XUV''' on viisipaikkainen ja kaksipenkkirivinen versio, joka esiteltiin vuonna [[2003]. Malli on eräänlainen [[pick-up]]in ja [[maasturi]]n sekoitus koska siinä on takana irroitettava katto. Kun katto irrotetaan, autosta tulee avolava. | ||
| − | *'''Denali''' on paremmin varusteltu luksusmalli. Sekä XL- että XUV-malli saadaan tilattua Denali-varustelulla. Varusteluun sisältyy lämmitetyt ja sähkösäätöiset penkit, puunkuvioverhoilut sekä sadetunnistimella varustetut pyyhkijät. | + | * '''Denali''' on paremmin varusteltu luksusmalli. Sekä XL- että XUV-malli saadaan tilattua Denali-varustelulla. Varusteluun sisältyy lämmitetyt ja sähkösäätöiset penkit, puunkuvioverhoilut sekä sadetunnistimella varustetut pyyhkijät. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | |||
Vuonna [[2005]] tuli myyntiin 5,3-litrainen [[V8]]-moottori aktiivisella polttoaineenkulutuksen hallintajärjestelmällä. | Vuonna [[2005]] tuli myyntiin 5,3-litrainen [[V8]]-moottori aktiivisella polttoaineenkulutuksen hallintajärjestelmällä. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4.2'''||[[R6]]||[[GM Vortec 4200 -moottori|Vortec 4200]]||4160 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv)|| || | + | |'''4.2'''||[[R6]]||[[GM Vortec 4200 -moottori|Vortec 4200]]||4160 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4.2'''||[[R6]]||[[GM Vortec 4200 -moottori|Vortec 4200]]||4160 cm<sup>3</sup>||205 kW (275 hv)|| || | + | |'''4.2'''||[[R6]]||[[GM Vortec 4200 -moottori|Vortec 4200]]||4160 cm<sup>3</sup>||205 kW (275 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4.2'''||[[R6]]||[[GM Vortec 4200 -moottori|Vortec 4200]]||4160 cm<sup>3</sup>||217 kW (291 hv)|| ||2006– | + | |'''4.2'''||[[R6]]||[[GM Vortec 4200 -moottori|Vortec 4200]]||4160 cm<sup>3</sup>||217 kW (291 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2006– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.3'''||[[V8]]||[[GM Vortec 5300 -moottori|Vortec 5300]]||5328 cm<sup>3</sup>|| || ||2003–2004 | + | |'''5.3'''||[[V8]]||[[GM Vortec 5300 -moottori|Vortec 5300]]||5328 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2003–2004 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.3'''||[[V8]]||[[GM Vortec 5300 -moottori|Vortec 5300]]||5328 cm<sup>3</sup>|| || ||2005– | + | |'''5.3'''||[[V8]]||[[GM Vortec 5300 -moottori|Vortec 5300]]||5328 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005– |
|} | |} | ||
Versio 12. tammikuuta 2009 kello 00.07
| GMC Envoy | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GMC, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2002– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 4160–5328 cm3 |
| Teho | 201–? kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GMC Jimmy S-15 mk2 |
| Seuraaja | GMC Acadia (XL) |
| Saman luokan autoja | Buick Rainier Chevrolet TrailBlazer Isuzu Ascender Oldsmobile Bravada Saab 9-7X |
GMC Envoy mk2 tuli myyntiin vuonna 2002 GMC Jimmyn seuraajana. Aiemmin Envoy-nimeä oli käytetty Jimmyn paremmin varustellussa mallissa (GMC Envoy mk1). Auto perustuu Chevrolet TrailBlazeriin, mutta muotoilu on hieman erilaista.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Kaikissa Envoyissä on levyjarrut joka renkaassa.
Mallit
- XL on kolmipenkkirivinen malli, jossa on istumapaikat seitsemälle matkustajalle. Auto on perusmallia 406 mm pidempi ja kattolinja on korkeampi, jotta takapenkeille on helpompi päästä. XL-mallin valmistus tapahtui Oklahoma City Assemblyssä, Oklahoma Cityssä, Oklahomassa. Tämän mallin valmistus lopetettiin vuonna 2006 tehtaan lopetettua toimintansa. Mallin seuraajana toimii GMC Acadia mallivuonna 2007.
- XUV on viisipaikkainen ja kaksipenkkirivinen versio, joka esiteltiin vuonna [[2003]. Malli on eräänlainen pick-upin ja maasturin sekoitus koska siinä on takana irroitettava katto. Kun katto irrotetaan, autosta tulee avolava.
- Denali on paremmin varusteltu luksusmalli. Sekä XL- että XUV-malli saadaan tilattua Denali-varustelulla. Varusteluun sisältyy lämmitetyt ja sähkösäätöiset penkit, puunkuvioverhoilut sekä sadetunnistimella varustetut pyyhkijät.
Kehitys
Vuonna 2005 tuli myyntiin 5,3-litrainen V8-moottori aktiivisella polttoaineenkulutuksen hallintajärjestelmällä.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 | R6 | Vortec 4200 | 4160 cm3 | 201 kW (270 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 4.2 | R6 | Vortec 4200 | 4160 cm3 | 205 kW (275 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 4.2 | R6 | Vortec 4200 | 4160 cm3 | 217 kW (291 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2006– |
| 5.3 | V8 | Vortec 5300 | 5328 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2003–2004 |
| 5.3 | V8 | Vortec 5300 | 5328 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2005– |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian GMC_Envoy-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
