Ero sivun ”Volkswagen Golf (19E)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(rekisteröintitietojen järjestelyä ja vähän muutakin järjestelyä)
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = 143–218 km/h|
 
huippunopeus = 143–218 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,3–22,9 s (0–100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 8,3–22,9 s (0–100 km/h)|
−
iskutilavuus = n. 1000&ndash;1781 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1043&ndash;1781 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 33&ndash;154 kW|
 
teho = 33&ndash;154 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
 
 
Toisen sukupolven Golf on muodoiltaan [[Volkswagen Golf mk1|ensimmäisen sukupolven]] mallia pyöreämpi. Auto oli kuitenkin edelleen selvästi Golfiksi tunnistettava. Kori myös kasvoi sekä pituus- että leveyssuunnassa. Myös [[akseliväli]] kasvoi 75 mm. Tämä merkitsi myös sisätilojen selvää kasvua.
 
Toisen sukupolven Golf on muodoiltaan [[Volkswagen Golf mk1|ensimmäisen sukupolven]] mallia pyöreämpi. Auto oli kuitenkin edelleen selvästi Golfiksi tunnistettava. Kori myös kasvoi sekä pituus- että leveyssuunnassa. Myös [[akseliväli]] kasvoi 75 mm. Tämä merkitsi myös sisätilojen selvää kasvua.
  
Rivi 44: Rivi 43:
  
 
Mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
Mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
−
|'''Vuosi'''||'''1984'''||'''1985'''||'''1986'''||'''1987'''||'''1988'''||'''1989'''||'''1990'''||'''1991'''
+
!Vuosi!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||2006||3390||3439||3834||4807||4545||3847||1772
 
|'''Määrä (kpl)'''||2006||3390||3439||3834||4807||4545||3847||1772
Rivi 53: Rivi 51:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
 
Moottorivalikoima uudistui sukupolven vaihdoksen yhteydessä täydellisesti. Vanhat moottorit poistuivat valikoimasta ja tilalle tuli 1,3-; 1,6- ja 1,8-litraisia vaihtoehtoja.
 
Moottorivalikoima uudistui sukupolven vaihdoksen yhteydessä täydellisesti. Vanhat moottorit poistuivat valikoimasta ja tilalle tuli 1,3-; 1,6- ja 1,8-litraisia vaihtoehtoja.
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.0'''||[[R4]]||[[VAG GN-moottori|GN]]|| ||33 kW (45 hv) @ 5500 r/min||
+
|'''1.0'''||[[R4]]||[[VAG GN -moottori|GN]]||1043 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.0'''||[[R4]]||[[VAG HZ-moottori|HZ]]|| ||37 kW (50 hv) @ 5900 r/min||
+
|'''1.0'''||[[R4]]||[[VAG HZ -moottori|HZ]]||1043 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5900 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG HK-moottori|HK]]/[[VAG HW-moottori|HW]]||1272 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5400 r/min||96 Nm @ 3300 r/min
+
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG HK -moottori|HK]] / [[VAG HW -moottori|HW]]||1272 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5400 r/min||96 Nm @ 3300 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG 2G-moottori|2G]]/[[VAG NU-moottori|NU]]/[[VAG MH-moottori|MH]] kat||1272 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5200 r/min||96 Nm @ 3300 r/min
+
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG 2G -moottori|2G]] / [[VAG NU -moottori|NU]] / [[VAG MH -moottori|MH]] kat||1272 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5200 r/min||96 Nm @ 3300 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG GT-moottori|GT]]||1272 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5400 r/min||
+
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG GT -moottori|GT]]||1272 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG NZ-moottori|NZ]]/[[VAG 2C-moottori|2C]]||1272 cm<sup>3</sup>||44 kW (59 hv) @ 5200 r/min||
+
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG NZ -moottori|NZ]] / [[VAG 2C-moottori|2C]]||1272 cm<sup>3</sup>||44 kW (59 hv) @ 5200 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3i'''||[[R4]]||[[VAG SC-moottori|SC]]||1272 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 5400 r/min||97 Nm @ 3000 r/min
+
|'''1.3i'''||[[R4]]||[[VAG SC -moottori|SC]]||1272 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 5400 r/min||97 Nm @ 3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG PN-moottori|PN]] kat||1595 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 5200 r/min||
+
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG PN -moottori|PN]] kat||1595 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 5200 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG RF-moottori|RF]]|| ||53 kW (70 hv) @ 5200 r/min||
+
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG RF -moottori|RF]]||1595 cm<sup>3</sup>||53 kW (70 hv) @ 5200 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG EZ-moottori|EZ]]/[[VAG EZA-moottori|EZA]]/[[VAG ABN-moottori|ABN]]/[[VAG HM-moottori|HM]]||1595 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||123 Nm @ 2500 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG EZ -moottori|EZ]] / [[VAG EZA -moottori|EZA]] / [[VAG ABN -moottori|ABN]] / [[VAG HM -moottori|HM]]||1595 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||123 Nm @ 2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG RH-moottori|RH]]|| ||62 kW (84 hv) @ 5000 r/min||
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG RH -moottori|RH]]||1781 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 5000 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG GU-moottori|GU]]/[[VAG HV-moottori|HV]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5200 r/min||145 Nm @ 3300 r/min
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG GU -moottori|GU]] / [[VAG HV -moottori|HV]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5200 r/min||145 Nm @ 3300 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG GX-moottori|GX]]/[[VAG RP-moottori|RP]] kat||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||142 Nm @ 3000 r/min
+
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG GX -moottori|GX]] / [[VAG RP -moottori|RP]] kat||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||142 Nm @ 3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG 1P-moottori|1P]]||1781 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 5400 r/min||143 Nm @ 3000 r/min
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG 1P -moottori|1P]]||1781 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 5400 r/min||143 Nm @ 3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG PF-moottori|PF]]|| ||79 kW (107 hv) @ 5400 r/min||
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG RV -moottori|RV]]||1781 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG RD-moottori|RD]]|| ||79 kW (107 hv) @ 5250 r/min||
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG PF -moottori|PF]]||1781 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG RG-moottori|RG]]||1781 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5400 r/min||
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG RD -moottori|RD]]||1781 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG RV-moottori|RV]]|| ||77 kW (105 hv) @ 5400 r/min||
+
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG RG -moottori|RG]]||1781 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GTI'''||[[R4]]||[[VAG EV-moottori|EV]]/[[VAG GZ-moottori|GZ]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5500 r/min||159 Nm @ 4000 r/min
+
|'''GTI'''||[[R4]]||[[VAG EV -moottori|EV]] / [[VAG GZ -moottori|GZ]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5500 r/min||159 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG PB-moottori|PB]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5400 r/min||159 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG PB -moottori|PB]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5400 r/min||159 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GTI'''||[[R4]] 16V||[[VAG PL-moottori|PL]]||1781 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv) @ 5800 r/min||168 Nm @ 4250 r/min
+
|'''GTI'''||[[R4]] 16V||[[VAG PL -moottori|PL]]||1781 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv) @ 5800 r/min||168 Nm @ 4250 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GTI'''||[[R4]] 16V||[[VAG KR-moottori|KR]]||1781 cm<sup>3</sup>||102 kW (139 hv) @ 6100 r/min||168 Nm @ 4600 r/min
+
|'''GTI'''||[[R4]] 16V||[[VAG KR -moottori|KR]]||1781 cm<sup>3</sup>||102 kW (139 hv) @ 6100 r/min||168 Nm @ 4600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''G60'''||[[R4]]||[[VAG PG-moottori|PG]]/[[VAG 1H-moottori|1H]]||1781 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||225 Nm @ 3800 r/min
+
|'''G60'''||[[R4]]||[[VAG PG -moottori|PG]] / [[VAG 1H -moottori|1H]]||1781 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||225 Nm @ 3800 r/min
 
|}
 
|}
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]] Diesel||[[VAG JP-moottori|JP]]||1588 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||100 Nm @ 2300 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] Diesel||[[VAG JP -moottori|JP]]||1588 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||100 Nm @ 2300 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]] Eko-Turbo Diesel||[[VAG 1V-moottori|1V]]||1588 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||110 Nm @ 2400 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] Eko-Turbo Diesel||[[VAG 1V -moottori|1V]]||1588 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||110 Nm @ 2400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo Diesel||[[VAG JR-moottori|JR]]||1588 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4500 r/min||133 Nm @ 2600 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo Diesel||[[VAG JR -moottori|JR]]||1588 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4500 r/min||133 Nm @ 2600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo Diesel||[[VAG SB-moottori|SB]]/[[VAG RA-moottori|RA]]||1588 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4500 r/min||158 Nm @ 2800 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo Diesel||[[VAG SB -moottori|SB]] / [[VAG RA -moottori|RA]]||1588 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4500 r/min||158 Nm @ 2800 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!rowspan=2|Malli
+
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(s/0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|ECE-Kulutus (90 km/h/120 km/h/kaup.)<br>(l/100 km)  
−
!colspan=2|Huippunopeus (km/h)
 
−
!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(s/0&ndash;100 km/h)
 
−
!colspan=2|ECE-Kulutus (90 km/h/120 km/h/kaup.)<br>(l/100 km)  
 
 
|- colspan=2
 
|- colspan=2
−
|man||aut||man||aut||man||aut
+
|Man.||Aut.||Man.||Aut.||Man.||Aut.
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.3''' (55 hv)||151||-||16,7||-||5,5 / 7,3 / 7,9||-
 
|'''1.3''' (55 hv)||151||-||16,7||-||5,5 / 7,3 / 7,9||-
Rivi 150: Rivi 141:
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
 
* '''Pituus''': 3985 mm
 
* '''Pituus''': 3985 mm
 
* '''Leveys''': 1665 mm
 
* '''Leveys''': 1665 mm
 
* '''Korkeus''': 1475 mm
 
* '''Korkeus''': 1475 mm
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1425/1420 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1425 mm / 1420 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2475 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2475 mm
 
* '''Omamassa''': 880&ndash;1380 kg
 
* '''Omamassa''': 880&ndash;1380 kg
−
* '''Tavaratila''': 330/1145 l
+
* '''Tavaratila''': 330 l / 1145 l
 
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l
 
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l
  
 
== Erikoismallit ==
 
== Erikoismallit ==
−
 
 
* [[Volkswagen Golf mk2 GT|Golf mk2 GT]]
 
* [[Volkswagen Golf mk2 GT|Golf mk2 GT]]
 
* [[Volkswagen Golf mk2 GTI|Golf mk2 GTI]]
 
* [[Volkswagen Golf mk2 GTI|Golf mk2 GTI]]
Rivi 172: Rivi 161:
  
 
== Teknisiä nippelitietoja ==
 
== Teknisiä nippelitietoja ==
−
 
 
* Kaikissa Golf mk2:ssa, joissa on tehoa 66 kW tai enemmän on [[takajarrupaineensäädin]].
 
* Kaikissa Golf mk2:ssa, joissa on tehoa 66 kW tai enemmän on [[takajarrupaineensäädin]].
 
* Kaikissa Golf mk2:ssa on johdotus ja valmius kierroslukumittarilliselle mittaristolle. Tarvittaessa siis pelkkä mittariston vaihto riittää.
 
* Kaikissa Golf mk2:ssa on johdotus ja valmius kierroslukumittarilliselle mittaristolle. Tarvittaessa siis pelkkä mittariston vaihto riittää.
Rivi 178: Rivi 166:
  
 
== Tyyppivikoja ==
 
== Tyyppivikoja ==
−
 
 
* Vanhemmissa mk2:ssa lämmityslaitteen kenno hajoaa. Vika korjattiin jossain vaiheessa ja uudemmat ovat kestävämpiä.
 
* Vanhemmissa mk2:ssa lämmityslaitteen kenno hajoaa. Vika korjattiin jossain vaiheessa ja uudemmat ovat kestävämpiä.
 
* Vanhemmissa 1,3-litraisissa tekniikoissa [[vaihdelaatikko|vaihdelaatikon]] maadoitus syöpyy irti. Uudemmissa tämä on korjattu vaihtamalla maadoituspaikkaa.
 
* Vanhemmissa 1,3-litraisissa tekniikoissa [[vaihdelaatikko|vaihdelaatikon]] maadoitus syöpyy irti. Uudemmissa tämä on korjattu vaihtamalla maadoituspaikkaa.
Rivi 184: Rivi 171:
 
* Moottorin alla oleva apurunko ruostuu ja johtaa hylkäykseen katsastuksessa. Korjaukseksi kelpaa osan vaihtaminen ehjempään tai osassa tapauksista hitsaaminen kelpaa korjaukseksi.
 
* Moottorin alla oleva apurunko ruostuu ja johtaa hylkäykseen katsastuksessa. Korjaukseksi kelpaa osan vaihtaminen ehjempään tai osassa tapauksista hitsaaminen kelpaa korjaukseksi.
 
* 1,6- ja 1,8-litraisten moottorien yhteydessä käytettyjen 5-vaihteisten 020- ja 02A-vaihteistojen [[vetoakseli]]en öljytiivisteiden vuotaminen. Öljymäärän vähentyessä viitosvaihde saattaa hajota. Vaihteiston öljymäärä kannattaakin tarkistaa säännöllisesti.
 
* 1,6- ja 1,8-litraisten moottorien yhteydessä käytettyjen 5-vaihteisten 020- ja 02A-vaihteistojen [[vetoakseli]]en öljytiivisteiden vuotaminen. Öljymäärän vähentyessä viitosvaihde saattaa hajota. Vaihteiston öljymäärä kannattaakin tarkistaa säännöllisesti.
 +
  
 
{{Tyyppiviat}}
 
{{Tyyppiviat}}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
−
 
 
* [http://bunnik.club.fr/vokgo203.htm Golf II esitteitä]
 
* [http://bunnik.club.fr/vokgo203.htm Golf II esitteitä]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
 
 
* [http://www.topcarguide.com/index.php?subj=list&app=457 Top Car Guide - Volkswagen Golf]
 
* [http://www.topcarguide.com/index.php?subj=list&app=457 Top Car Guide - Volkswagen Golf]
  
 
[[Luokka:VW|Golf mk2]]
 
[[Luokka:VW|Golf mk2]]
 
[[Luokka:Mallit|Golf mk2]]
 
[[Luokka:Mallit|Golf mk2]]

Versio 3. helmikuuta 2009 kello 04.40

Volkswagen Golf mk2
VW Golf mk2
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa
Valmistusaika 1983–1991
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1043–1781 cm3
Teho 33–154 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 8,3–22,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 143–218 km/h
Kulutus 5,5–8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 12.200–28.000 € (1991)
Edeltäjä Volkswagen Golf mk1
Seuraaja Volkswagen Golf mk3
Saman luokan autoja Ford Escort
Opel Kadett


Volkswagen Golf mk2 on Golfin toinen korimalli ja se esiteltiin suurelle yleisölle vuonna 1983.

Yleistä

Toisen sukupolven Golf on muodoiltaan ensimmäisen sukupolven mallia pyöreämpi. Auto oli kuitenkin edelleen selvästi Golfiksi tunnistettava. Kori myös kasvoi sekä pituus- että leveyssuunnassa. Myös akseliväli kasvoi 75 mm. Tämä merkitsi myös sisätilojen selvää kasvua.

Auton tuotannossa tehtiin myös muutoksia. Ensimmäisen sukupolven Golfia oli valmistettu pitkälti ihmisvoimin, mutta nyt työtä automatisoitiin ja ihmiset korvasi monessa työvaiheessa robotti.

Toisen sukupolven aikaisiin tapahtumiin kuuluu mm. kolmen eri nelivetoisen mallin esittely:

  • Ensin vuonna 1986 esiteltiin Golf Syncro. Syncrossa neliveto oli toteutettu viskokytkimellä, jolla voimaa siirrettiin etupyöriltä takapyörille etupyörien luistaessa.
  • Toinen nelivetomalli oli vuonna 1988 esitelty urheilullinen G60. Siinä oli 1,8-litrainen moottori, josta irtosi 118 kW (160 hv). Moottorissa oli ns. G-ahdin, joka oli täysin uudenlainen keksintö. Vuosi myöhemmin mallista esiteltiin myös rajoitettu 70 kappaleen erä (ns. Limited Edition -malli), jossa oli nelivedon lisäksi normaalia selvästi tehokkaampi 154 kW:n moottori.
  • Ennen uuden mallin esittelyä markkinoille ehti vielä tammikuussa 1990 esitelty Golf Country, jossa oli 200 mm korotettu alusta. Myös varustukseltaan malli erosi normaalista ja oli kehitetty kevyttä maastoajoa varten.

Vuonna 1986 markkinoille tuli myös entistä tehokkaampi GTI-malli. Golf GTI 16V:n uudessa moottorissa oli mallimerkinnän mukaisesti 4 venttiiliä per sylinteri. Tehoa moottorissa oli 102 kW (139 hv) ja mallin huippunopeus oli yli 200 km/h.

Volkswagen Golf mk2 kaarteessa

Golfin porrasperäinen rinnakkaismalli sai nimekseen Jetta II.

Golf mk2:sta valmistettiin vuoteen 1991, kunnes uusi kolmannen sukupolven Golf esiteltiin. Autoa valmistettiin seitsemän vuoden aikana yhteensä noin 7 miljoonaa kappaletta.

Mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 2006 3390 3439 3834 4807 4545 3847 1772

Moottorit

Moottorivalikoima uudistui sukupolven vaihdoksen yhteydessä täydellisesti. Vanhat moottorit poistuivat valikoimasta ja tilalle tuli 1,3-; 1,6- ja 1,8-litraisia vaihtoehtoja.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R4 GN 1043 cm3 33 kW (45 hv) @ 5500 r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 R4 HZ 1043 cm3 37 kW (50 hv) @ 5900 r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 HK / HW 1272 cm3 37 kW (50 hv) @ 5400 r/min 96 Nm @ 3300 r/min
1.3 R4 2G / NU / MH kat 1272 cm3 40 kW (55 hv) @ 5200 r/min 96 Nm @ 3300 r/min
1.3 R4 GT 1272 cm3 43 kW (58 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 NZ / 2C 1272 cm3 44 kW (59 hv) @ 5200 r/min ? Nm @ ? r/min
1.3i R4 SC 1272 cm3 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min 97 Nm @ 3000 r/min
1.6 R4 PN kat 1595 cm3 51 kW (69 hv) @ 5200 r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 RF 1595 cm3 53 kW (70 hv) @ 5200 r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 EZ / EZA / ABN / HM 1595 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 123 Nm @ 2500 r/min
1.8 R4 RH 1781 cm3 62 kW (84 hv) @ 5000 r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 GU / HV 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min 145 Nm @ 3300 r/min
1.8i R4 GX / RP kat 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min 142 Nm @ 3000 r/min
1.8 R4 1P 1781 cm3 72 kW (98 hv) @ 5400 r/min 143 Nm @ 3000 r/min
1.8 R4 RV 1781 cm3 77 kW (105 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 PF 1781 cm3 79 kW (107 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 RD 1781 cm3 79 kW (107 hv) @ 5250 r/min ? Nm @ ? r/min
1.8i R4 RG 1781 cm3 79 kW (107 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
GTI R4 EV / GZ 1781 cm3 82 kW (112 hv) @ 5500 r/min 159 Nm @ 4000 r/min
1.8i R4 PB 1781 cm3 82 kW (112 hv) @ 5400 r/min 159 Nm @ 4000 r/min
GTI R4 16V PL 1781 cm3 95 kW (129 hv) @ 5800 r/min 168 Nm @ 4250 r/min
GTI R4 16V KR 1781 cm3 102 kW (139 hv) @ 6100 r/min 168 Nm @ 4600 r/min
G60 R4 PG / 1H 1781 cm3 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min 225 Nm @ 3800 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 Diesel JP 1588 cm3 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min 100 Nm @ 2300 r/min
1.6 R4 Eko-Turbo Diesel 1V 1588 cm3 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min 110 Nm @ 2400 r/min
1.6 R4 Turbo Diesel JR 1588 cm3 51 kW (70 hv) @ 4500 r/min 133 Nm @ 2600 r/min
1.6 R4 Turbo Diesel SB / RA 1588 cm3 59 kW (80 hv) @ 4500 r/min 158 Nm @ 2800 r/min

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
(s/0–100 km/h)		 ECE-Kulutus (90 km/h/120 km/h/kaup.)
(l/100 km)
Man. Aut. Man. Aut. Man. Aut.
1.3 (55 hv) 151 - 16,7 - 5,5 / 7,3 / 7,9 -
1.6 (75 hv) 162 157 14,1 16,4 5,8 / 7,9 / 9,4 7,2 / 9,5 / 9,8
1.8 (90 hv) 175 170 11,7 13,7 6,3 / 8,3 / 10,5 7,4 / 9,5 / 11,5
1.8 GT (90 hv) 178 - 10,6 - 5,8 / 7,8 / 8,9 -
1.8 Syncro (90 hv) 178 - 11,3 - 6,2 / 8,2 / 9,9 -
1.8 GTI 16V (129 hv) 200 - 9,0 - 6,9 / 8,8 / 11,3 -
1.8 G60 216 - 8,3 - 6,9 / 9,2 / 12,1 -
1.6 TD (60 hv) 151 - 16,9 - 4,6 / 6,6 / 6,5 -

Mitat

  • Pituus: 3985 mm
  • Leveys: 1665 mm
  • Korkeus: 1475 mm
  • Raideleveys (e / t): 1425 mm / 1420 mm
  • Akseliväli: 2475 mm
  • Omamassa: 880–1380 kg
  • Tavaratila: 330 l / 1145 l
  • Polttoainesäiliö: 55 l

Erikoismallit

Teknisiä nippelitietoja

  • Kaikissa Golf mk2:ssa, joissa on tehoa 66 kW tai enemmän on takajarrupaineensäädin.
  • Kaikissa Golf mk2:ssa on johdotus ja valmius kierroslukumittarilliselle mittaristolle. Tarvittaessa siis pelkkä mittariston vaihto riittää.
  • Sähköasennukset on päivitetty uudemmiksi vuodesta 1989 alkaen. Uudemman version tunnistaa hätävilkkukatkaisijan siirtymisestä ratin taakse kun se vanhemmissa on erillisenä kojelaudassa. Esimerkiksi mittaristo tai viiksikytkimet eivät ole vaihtokelpoisia uusien ja vanhojen versioiden välillä.

Tyyppivikoja

  • Vanhemmissa mk2:ssa lämmityslaitteen kenno hajoaa. Vika korjattiin jossain vaiheessa ja uudemmat ovat kestävämpiä.
  • Vanhemmissa 1,3-litraisissa tekniikoissa vaihdelaatikon maadoitus syöpyy irti. Uudemmissa tämä on korjattu vaihtamalla maadoituspaikkaa.
  • Virtalukon pohja. Aiheuttaa yleensä tuulilasin pyyhkijöiden, tuulettimen ja lähivalojen toimimattomuuden.
  • Moottorin alla oleva apurunko ruostuu ja johtaa hylkäykseen katsastuksessa. Korjaukseksi kelpaa osan vaihtaminen ehjempään tai osassa tapauksista hitsaaminen kelpaa korjaukseksi.
  • 1,6- ja 1,8-litraisten moottorien yhteydessä käytettyjen 5-vaihteisten 020- ja 02A-vaihteistojen vetoakselien öljytiivisteiden vuotaminen. Öljymäärän vähentyessä viitosvaihde saattaa hajota. Vaihteiston öljymäärä kannattaakin tarkistaa säännöllisesti.



Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Aiheesta muualla

Lähteet

Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Golf_(19E)&oldid=59010"