Ero sivun ”GAZ-69” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Neuvostoliitto| | valmistusmaa = Neuvostoliitto| | ||
valmistusaika = [[1953]]–[[1972]]| | valmistusaika = [[1953]]–[[1972]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Maastoauto]]| |
kori = | | kori = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 2112–2432 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2112–2432 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 48–53 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 15 l/100 km| | kulutus = 15 l/100 km| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[GAZ-67]]| | edeltäjä = [[GAZ-67]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | + | * '''GAZ-69A''' - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli | |
| − | *'''GAZ-69A''' - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli | + | * '''GAZ-69A/AM''' - vientimalli, jossa isompi moottori |
| − | *'''GAZ-69A/AM''' - vientimalli, jossa isompi moottori | + | * '''GAZ-69B''' - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo |
| − | *'''GAZ-69B''' - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo | ||
Autosta on lisäksi kehitetty [[GAZ-46]] amphibinen maastoajoneuvo. | Autosta on lisäksi kehitetty [[GAZ-46]] amphibinen maastoajoneuvo. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''GAZ-69'''||[[R4]]|| ||2112 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv)|| || | + | |'''GAZ-69'''||[[R4]]|| ||2112 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''GAZ-69A/AM'''||[[R4]]|| ||2432 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''GAZ-69A/AM'''||[[R4]]|| ||2432 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 3800 r/min||158 Nm @ 2000 r/min||SAE |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 3850 mm | |
| − | *Pituus: 3850 mm | + | * '''Leveys''': 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm) |
| − | *Leveys: 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm) | + | * '''Korkeus''': 2030 mm |
| − | *Korkeus: 2030 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2300 mm |
| − | *Akseliväli: 2300 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1440 mm |
| − | *Raideleveys (e/t): 1440 mm | + | * '''Maavara''': 210 (akselista), 310 mm (pohjasta) |
| − | *Maavara: 210 (akselista), 310 mm (pohjasta) | + | * '''Omamassa''': 1520–1525 kg |
| − | *Omamassa: 1520–1525 kg | + | * '''Polttoainesäiliö''': 48 + 27 l |
| − | *Polttoainesäiliö: 48 + 27 l | ||
[[Luokka:GAZ|69]] | [[Luokka:GAZ|69]] | ||
[[Luokka:Mallit|69]] | [[Luokka:Mallit|69]] | ||
[[Luokka:Kuorma-autot]] | [[Luokka:Kuorma-autot]] | ||
Versio 17. maaliskuuta 2009 kello 13.36
| GAZ-69 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1953–1972 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2112–2432 cm3 |
| Teho | 48–53 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | 15 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-67 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Bronco Jeep Wagoneer Range Rover |
GAZ-69 on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina 1953-1972. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja.
Mallit
- GAZ-69A - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli
- GAZ-69A/AM - vientimalli, jossa isompi moottori
- GAZ-69B - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo
Autosta on lisäksi kehitetty GAZ-46 amphibinen maastoajoneuvo.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GAZ-69 | R4 | 2112 cm3 | 48 kW (65 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| GAZ-69A/AM | R4 | 2432 cm3 | 53 kW (72 hv) @ 3800 r/min | 158 Nm @ 2000 r/min | SAE | |
Mitat
- Pituus: 3850 mm
- Leveys: 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm)
- Korkeus: 2030 mm
- Akseliväli: 2300 mm
- Raideleveys (e / t): 1440 mm
- Maavara: 210 (akselista), 310 mm (pohjasta)
- Omamassa: 1520–1525 kg
- Polttoainesäiliö: 48 + 27 l
