Ero sivun ”Triumph Dolomite” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 166–187 km/h| | huippunopeus = 166–187 km/h| | ||
kiihtyvyys = 9,8–11,6 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 9,8–11,6 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = n. 1300– | + | iskutilavuus = n. 1300–1998 cm<sup>3</sup>| |
teho = 91–127 hv| | teho = 91–127 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | {{tynkä}} | + | == Moottorit == |
| − | [[Luokka: Triumph|Dolomite]] | + | |
| − | [[Luokka: Mallit|Dolomite]] | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3'''||[[R4]]|| ||91 hv|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Sprint'''||[[R4]] 16V|| ||1998 cm<sup>3</sup>||127 hv|| | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | [[Luokka:Triumph|Dolomite]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Dolomite]] | ||
Versio 30. maaliskuuta 2009 kello 18.37
| Triumph Dolomite | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Triumph Motor Company, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1972–1981 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1998 cm3 |
| Teho | 91–127 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,8–11,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 166–187 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | 91 hv | |||
| Sprint | R4 16V | 1998 cm3 | 127 hv | ||
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |