Ero sivun ”Ford Probe mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1993]]–[[1997]]| | valmistusaika = [[1993]]–[[1997]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| |
| − | moottori = [[R4]]| | + | moottori = [[R4]], [[V6]]| |
huippunopeus = 214–220 km/h| | huippunopeus = 214–220 km/h| | ||
kiihtyvyys = 7,1–8 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 7,1–8 s (0–100 km/h)| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 68.800 € (1993)| | hintaluokka = 68.800 € (1993)| | ||
edeltäjä = [[Ford Probe mk1]]| | edeltäjä = [[Ford Probe mk1]]| | ||
Versio 26. huhtikuuta 2009 kello 13.05
| Ford Probe | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | AutoAlliance International, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1993–1997 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1991–2497 cm3 |
| Teho | 96–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,1–8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 214–220 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 68.800 € (1993) |
| Edeltäjä | Ford Probe mk1 |
| Seuraaja | Ford Cougar (Eurooppa) Ford ZX2 (Yhdysvallat) |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Eclipse 2G |
Ford Probe mk2 tuli myyntiin vuonna 1992 mallivuodeksi 1993, tämä malli käyttää Mazdan GE-pohjalevyä, jota käytetään myös Mazda 626:ssa ja Mazda MX-6:ssa, myös moottorit ovat Mazdan moottoreita.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasot ovat GL, GT ja SE. Myöhemmin markkinoille tuli myös GTS.
- GL on perusvarustelu, siinä on 2.0 litran moottori
- GT mallissa on 2.5 litran V6 moottori
- SE (Sports Edition) on GL malli johon on laitettu GT mallin puskurit ja helmalistat, mutta ei GT:n moottoria.
- GTS malli on muuten GT mallia vastaava, mutta siinä on valkoiset tai mustat ralliraidat, kromivanteet ja spoileri.
Kehitys
Vuonna 1994 markkinoilla oli Proben erikoisversio jonka värinä on Royal Plum Pearl Metallic Clearcoat. Tässä mallissa on violettia materiaalia penkkien välissä, violetit PROBE merkit lattiamatoissa ja violetilla rajattu PROBE teksti perässä.
Vuonna 1997, viimeisenä valmistusvuotena markkinoille tuli GTS malli.
Moottorit
Eurooppa/Amerikka
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | FS | 1991 cm3 | 96 kW (130 hv) | ||
| 2.5 | V6 | KL-DE KL-05 | 2497 cm3 | 121 kW (164 hv) @ 5600 r/min | 212 Nm @ 4000 r/min | 1993 |
| 2.5 | V6 | KL-DE KL-05 | 2497 cm3 | 121 kW (164 hv) @ 5400 r/min | 216 Nm @ 4800 r/min | 1994–1997 |
Japani
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | V6 | KL-ZE | 2497 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5600 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4544 mm
- Leveys: 1773 mm
- Korkeus: 1316 mm
- Akseliväli: 2614 mm
- Raideleveys (e/t): 1509 mm
- Omamassa: 1313 kg
- Polttoainesäiliö: 58 l
