Volvo PV444

Perustietoa

Volvo PV 444, usein sanottuna vain "PV" , on ruotsalainen henkilöauto jonka kehitti volvo vuonna 1944-1957. Suunnittelijat olivat kiinnostuneet USA:n autoista samana kautena, esim. Mercury:stä 1940 luvulla, ja rakentajina toimivat Helmer Petterson ja Erik Jern.

PV 444 näyttäytyy suosittuna henkilöautona ruotsissa, mutta lukumäärät ovat vähentyneet ajan kuluessa. Pv esiteltiin ensimmäistä kertaa 1 syyskuuta 1944 Kuninkaallisessa Tennishallissa Tukholmassa, mutta tuotanto tuli esille vasta toisen maailmansodan jälkeen.PV 444:jää valmistettiin yhteensä 196 004 kappaletta

Historia

Valmistajat ennaltaan olivat kiinnostuneet USA:n autoista, ja työskentelivät mekaniikan puolella. He halusivat valmistaa pienen henkilöauton, joka kestäisi kauan.

Huhtikuussa 1943 alkoi suunnitteli, ja iso joukko tekniikan alan osaajia kerääntyi suunnittelemaan autoa, silloin Eric Jern oli yksi tärkeimmistä henkilöistä. Hän oli osaava tekniikko ja rakentaja, jolla oli kyky tulkita Pettersonin ideoita.

Se oli Jern joka sai vastuun uudesta autosta, ja joka johti rakennusta. Petterson ja Jern halusivat autosta etuvetoisen, mutta Gustaf Larson päätti että autosta tulee takavetoinen auto, neljäsylinterisellä rivimoottorilla, pantuna kuntoon tavanomaisella tavalla.

Erik Jern jatkoi projektin johtamista, täydellä keskittymisellä moottoriin,Gotthard Österbergin kanssa. Stig Hallgren oli vastuussa kuljetuksesta, jota johti Sven Viberg ja hän auttoi myös kaikessa projektin joustamisessa. Roos oli aikanaan "Freyschuss:issä" Tukholmassa mukana rakentamassa kymmenen autoa 1926.

[1]

Teknistä tietoa

Moottori (1944-57): tyyppi B4B, suora nelisylinterinen yläventtiilimoottori:

   * Sylinterintilavuus: 1 414 cm³
   * Pora x lyönti: 75x80 mm
   * Teho: 40 hk 3 800 r/m-ssa (1944-50), 44 hk 4 000 r/m-ssa (1950-55), 51 hk 5 100 r/m-ssa (1955-57)

Moottori (1957-58): tyypi B16A, suora nelisylinterinen yläventtiilimoottori:

   * Sylinteritilavuus: 1 583 cm³
   * Pora x Lyönti: 79,37x80 mm
   * Teho: 60 hk 4 500 r/m-ssa

Vaihdelaatikko: 3-vaihteinen manuaali,synkronoimaton 1-vaihde

Pituus: 437 cm

Leveys: 150 cm

Paino: 995 kg

Ps. Käännetty ruotsista suoraan suomeen, korjatkaa virheet. T: --62.72.232.158 15. kesäkuuta 2009 kello 00:18:55 (EEST)Fredriksson,Finland

Linkki

[2]

[3]

[4]

[5]