Ero sivun ”VAG ATD -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (kuva) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{moottori| | {{moottori| | ||
nimi = VAG ATD-moottori| | nimi = VAG ATD-moottori| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = VAG_1.9_TDI.jpg| |
kohteet = [[Škoda Fabia]]<br>[[Volkswagen Bora|VW Bora]],<br>[[Volkswagen Golf mk4|Golf IV]],<br>[[Volkswagen Golf mk4 Variant|Golf Variant]],<br>[[Volkswagen Polo|Polo]]| | kohteet = [[Škoda Fabia]]<br>[[Volkswagen Bora|VW Bora]],<br>[[Volkswagen Golf mk4|Golf IV]],<br>[[Volkswagen Golf mk4 Variant|Golf Variant]],<br>[[Volkswagen Polo|Polo]]| | ||
käyttöaika = [[2001]]–[[2004]]| | käyttöaika = [[2001]]–[[2004]]| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
'''VAG ATD-moottori''' on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori [[TDI PD]]. | '''VAG ATD-moottori''' on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori [[TDI PD]]. | ||
| − | + | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
Versio 7. marraskuuta 2009 kello 14.39
| VAG ATD-moottori | |
|---|---|
| |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Škoda Fabia VW Bora, Golf IV, Golf Variant, Polo |
| Käyttöaika | 2001–2004 |
| Tyyppi | R4 OHC Turbo |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19,0:1 |
| Teho | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min |
| Vääntömomentti | 240 Nm @ 1800 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch EDC 25P Pumppusuutin |
| Öljytilavuus | 4,3 l suodattimen kanssa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VAG ATD-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori TDI PD.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja
Öljynsuodattimen korkki: 25 Nm
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- Vaatii 506.01 öljyä joka on erittäin arvokasta
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
