Ero sivun ”Jarruputki” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (tynkä) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Hydraulinen paine välitetään [[jarrut|jarruille]] [[jarruputki|jarruputkia]] ja [[jarruletku|jarruletkuja]] pitkin. Paikoissa, jossa ei tapahdu liikettä kiinnityspisteisiin nähden, käytetään putkea. | Hydraulinen paine välitetään [[jarrut|jarruille]] [[jarruputki|jarruputkia]] ja [[jarruletku|jarruletkuja]] pitkin. Paikoissa, jossa ei tapahdu liikettä kiinnityspisteisiin nähden, käytetään putkea. | ||
| − | + | Jarruputkina käytetään yleisesti nikkelikupari putkea jolla saavutetaan hyvä korroosion ja tärinän kestävyys. | |
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
[[Luokka:Jarrut]] | [[Luokka:Jarrut]] | ||
Nykyinen versio 13. helmikuuta 2011 kello 10.50
Hydraulinen paine välitetään jarruille jarruputkia ja jarruletkuja pitkin. Paikoissa, jossa ei tapahdu liikettä kiinnityspisteisiin nähden, käytetään putkea.
Jarruputkina käytetään yleisesti nikkelikupari putkea jolla saavutetaan hyvä korroosion ja tärinän kestävyys.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
