Ero sivun ”BMW Isetta” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Moottori on sijoitettu auton takaosaan. | Moottori on sijoitettu auton takaosaan. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''250'''||[[1-sylinterinen moottori|1-syl.]]||247 cm<sup>3</sup>||9 kW (12 hv) @ 5800 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300'''||[[1-sylinterinen moottori|1-syl.]]||297 cm<sup>3</sup>||10 kW (13 hv) @ 5200 r/min|| | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 19. helmikuuta 2013 kello 10.37
| BMW Isetta | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1955–1962 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 1-syl. |
| Iskutilavuus | 247–297 cm3 |
| Teho | 12–13 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | BMW 600 |
| Saman luokan autoja | |
BMW Isetta on BMW:n valmistama pikkuauto, jossa on yksi ovi konepellin tilalla. Itseasiassa auto ei ole BMW:n oma malli, vaan Ison lisenssivalmiste, jonka eri variaatioita myös monet muut tehtaat valmistivat. Rakenne on ainutlaatuinen ja mm. ohjausakselissa on nivel, koska ohjauspyörä on kiinnitetty oveen. Isettan pohjalta on myös tehty isompi kaksiovinen BMW 600 Isetta.
Moottorit
Moottori on sijoitettu auton takaosaan.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 250 | 1-syl. | 247 cm3 | 9 kW (12 hv) @ 5800 r/min | |
| 300 | 1-syl. | 297 cm3 | 10 kW (13 hv) @ 5200 r/min |
Mitat
- Pituus: 2250 mm
- Leveys: 1340 mm
- Korkeus: 1320 mm
- Akseliväli: 1500 mm
- Omamassa: 353 kg
