Ero sivun ”Opel Kapitän (1938-1953)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Opel Super Six]]| | edeltäjä = [[Opel Super Six]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
{{tynkä/Henkilöauto}} | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
| − | [[Luokka: Opel|Kapitän 38]] | + | [[Luokka:Opel|Kapitän 38]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Kapitän 38]] | + | [[Luokka:Mallit|Kapitän 38]] |
Versio 6. maaliskuuta 2013 kello 15.35
| Opel Kapitän | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1938–1940 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Super Six |
| Seuraaja | Opel Kapitän 48 |
| Saman luokan autoja | |
Opel Kapitän 38 eli ensimmäinen Kapitän-malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
