Ero sivun ”Fiat 900T” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:800px-900 2.JPG|250px|Fiat 900T]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-900 2.JPG|250px|Fiat 900T]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
 
valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1985]]|
 
valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1985]]|
 
luokka = [[pakettiauto]]|
 
luokka = [[pakettiauto]]|
 
kori = [[pakettiauto]]<br>[[tila-auto]]|
 
kori = [[pakettiauto]]<br>[[tila-auto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |

Versio 30. tammikuuta 2017 kello 22.34

Fiat 900T
Fiat 900 E
Fiat 900T
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19761985
Luokka pakettiauto
Kori pakettiauto
tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 903 cm3
Teho 47 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 850T
Seuraaja Fiat Scudo mk1
Saman luokan autoja


Fiat 900T on vuonna 1976 markkinoille tullut edeltäjästään 850T:stä kehitetty pakettiautomalli. Siitä on olemassa 11 eri versiota aina 7-paikkaissesta tila-autosta kaksipaikkaiseen liukuovilla varustettuun pakettiautomalliin. Auton korin perusta on edelleen Fiat 850 -mallista. Autosta valmistettiin myös lisenssivalmisteisena Zastava 900E -mallia.

Kehitys

Vuonna 1985 autoa uudistettiin: takavaloista tuli kulmikkaat ja takapuskurista musta. Mallin nimeksi muutettiin Fiat 900E.

Tekniikka

Jarrut ja laturi ovat erilaiset kuin edeltäjässä.

Moottori

Moottori on peräisin Fiat 127 -mallista.

  • 0.9 (903 cm3) - 47 hv