Ero sivun ”Armstrong Siddeley” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
'''Armstrong-Siddeley''' syntyi yhdistämällä kaksi autonvalmistajaa, joilla kummallakin oli jo valmiiksi pitkä yhdysnimi: [[Armstrong-Whitworth]] ja [[Siddeley-Deasy]]. Armstrong-Siddeleyn valmisti autoja vuosina 1919–1960, ja sen tunnuksena ja jäähdytinkoristeena oli egyptiläinen sfinksi. | '''Armstrong-Siddeley''' syntyi yhdistämällä kaksi autonvalmistajaa, joilla kummallakin oli jo valmiiksi pitkä yhdysnimi: [[Armstrong-Whitworth]] ja [[Siddeley-Deasy]]. Armstrong-Siddeleyn valmisti autoja vuosina 1919–1960, ja sen tunnuksena ja jäähdytinkoristeena oli egyptiläinen sfinksi. | ||
| + | Merkki on Suomessa harvinainen. 1950-luvun Armstrong-Siddeley Sapphire-malleja tuotiin Suomeen noin 60 yksilöä. | ||
== Malleja == | == Malleja == | ||
Versio 23. maaliskuuta 2014 kello 22.36
| Armstrong-Siddeley | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Iso-Britannia, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1919 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Armstrong-Siddeley syntyi yhdistämällä kaksi autonvalmistajaa, joilla kummallakin oli jo valmiiksi pitkä yhdysnimi: Armstrong-Whitworth ja Siddeley-Deasy. Armstrong-Siddeleyn valmisti autoja vuosina 1919–1960, ja sen tunnuksena ja jäähdytinkoristeena oli egyptiläinen sfinksi.
Merkki on Suomessa harvinainen. 1950-luvun Armstrong-Siddeley Sapphire-malleja tuotiin Suomeen noin 60 yksilöä.
Malleja
- Armstrong-Siddeley Four Fourteen (1923–1929)
- Armstrong-Siddeley 20 (1926–1936)
- Armstrong-Siddeley Lancaster (1945–1952)
- Armstrong-Siddeley Hurricane (1945–1953)
- Armstrong-Siddeley Whitley (1949–1954)
- Armstrong-Siddeley Sapphire 346 (1952–1960)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
