Ero sivun ”Nissan X-Trail (T30)” versioiden välillä
p (→Yleistä) |
|||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan QR20 -moottori|QR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||192 Nm @ 4000 r/min||Eurooppa |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan QR20 -moottori|QR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 4000 r/min||Japani |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Nissan | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Nissan SR20 -moottori|SR20VET]]||1998 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6400 r/min||309 Nm @ 3200 r/min||Japani |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[R4]]||[[Nissan | + | |'''2.5'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan QR25 -moottori|QR25DE]]||2488 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 6000 r/min||230 Nm @ 3000 r/min||Eurooppa |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[R4]]||[[Nissan | + | |'''2.5'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan QR25 -moottori|QR25DE]]||2488 cm<sup>3</sup>||131 kW (180 hv) @ 5600 r/min||240 Nm @ 4000 r/min||Aasia ja Australia |
|} | |} | ||
| Rivi 62: | Rivi 62: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!! | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||4445 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||1765 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Korkeus'''||1674 mm | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2625 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1530 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1340–1615 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||60 l | ||
| + | |} | ||
=== Turvallisuus === | === Turvallisuus === | ||
Versio 17. tammikuuta 2012 kello 21.58
| Nissan X-Trail | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani, Filippiinit, Indonesia, Malesia, Taiwan, Egypti, Pakistan |
| Valmistusaika | 2000–2007 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998–2488 cm3 |
| Teho | 100–206 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 11,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h |
| Kulutus | 7,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 190 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan X-Trail T31 |
| Saman luokan autoja | Hyundai Santa Fe Mazda Tribute |
Nissan X-Trail on Pariisin autonäyttelyssä syksyllä vuonna 2000 esitelty 5-paikkainen citymaasturi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Euroopassa myytävä X-Trail esiteltiin Pariisissa syksyllä 2000. Japanissa ja Aasiassa myytävän version valmistus aloitettiin Japanissa syyskuussa 2000. Syksyllä 2003 esiteltiin Frankfurtissa Euroopan markkinoilla myytävän X-Trailin facelift. Japanilaisen versio uudistus oli nähty jo saman vuoden kesäkuussa. Autossa käytetään samaa pohjalevyä (Nissan FF-S) kuin Nissan Almerassa, mutta mm. jousitus on kokonaan toisin suunniteltu.
Japanin lisäksi autoa on valmistettu Taiwanissa (Yulon Motor Company), jossa valmistus aloitettiin maalikuussa 2003. Malesiassa (Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd) tuotanto alkoi kesäkuussa 2003. Myös Indonesiassa (Nissan Motor Indonesia) tuotanto alkoi Nissan Terranon rinnalla vuonna 2003. Vuonna 2006 esiteltiin myös Nissan Egyptin valmistama X-Trail, jonka valmistuksessa käytetään myös paikallisia komponentteja. Samana vuonna aloitettiin tuotanto lisäksi Pakistanissa (Ghandhara Nissan Ltd.).
Rekisteröinti
T30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2003 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 154 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | QR20DE | 1998 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 192 Nm @ 4000 r/min | Eurooppa |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | QR20DE | 1998 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 4000 r/min | Japani |
| 2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | SR20VET | 1998 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6400 r/min | 309 Nm @ 3200 r/min | Japani |
| 2.5 | R4 DOHC 16V | QR25DE | 2488 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 6000 r/min | 230 Nm @ 3000 r/min | Eurooppa |
| 2.5 | R4 DOHC 16V | QR25DE | 2488 cm3 | 131 kW (180 hv) @ 5600 r/min | 240 Nm @ 4000 r/min | Aasia ja Australia |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 dCI | R4 16V Turbo | 2184 cm3 | 100 kW (136 hv) 4000 r/min | 312 Nm @ 2000 r/min | Eurooppa | |
Mitat
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4445 mm |
| Leveys | 1765 mm |
| Korkeus | 1674 mm |
| Akseliväli | 2625 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1530 mm |
| Omamassa | 1340–1615 kg |
| Polttoainesäiliö | 60 l |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 10 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: SJN1TANT30U0018076 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_X-Trail-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
