Ero sivun ”Audi 100 C3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Korjattava/kuvitus}}
 +
{{Malli|
 
nimi = Audi 100|
 
nimi = Audi 100|
 +
kuva = |
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
 
valmistusmaa = Saksa|
 
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1968]]–[[1997]]|
+
valmistusaika = [[1982]]–[[1992]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] ja 5-ovinen [[Farmari]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]] ja 5-ovinen [[Avant]]|
 
moottori = [[R5]]|
 
moottori = [[R5]]|
 +
iskutilavuus = ? cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 101,4 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
huippunopeus = 200 km/h|
 
huippunopeus = 200 km/h|
kiihtyvyys = ?(0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = ?,? s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = ? cm<sup>3</sup>|
+
kulutus = ? l/100 km|
teho = 101.4 kW|
 
kulutus = ? l/100 km (yhd. EU)|
 
 
päästöt = ?|
 
päästöt = ?|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
 
hintaluokka = ?|
 
hintaluokka = ?|
 
edeltäjä = [[Audi 100 C2]]|
 
edeltäjä = [[Audi 100 C2]]|
Rivi 19: Rivi 21:
 
samaaluokkaa = [[Ford Scorpio]]<br>[[Peugeot 604]]<br>[[Nissan Maxima J30]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Scorpio]]<br>[[Peugeot 604]]<br>[[Nissan Maxima J30]]}}
  
[http://www.moto24.tv/jamnik/img/galeria/1404/audi_100_c3_1.jpg]
+
Kolmannen sukupolven '''Audi 100''' tuli markkinoille vuonna [[1982]]. Muotoilultaan auto oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli.
  
Se on [[Audi 100]]:sen kolmannen sukupolven automalli. Se tuli markkinoille 1982. Sitä on valmistettu vuosina 1982-1992.
+
== Kehitys ==
Muotoilultaan auto oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli. Vuonna [[1988]] tuli C3:sen kasvojenkohotus-versio ja vuonna [[1989]] ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI) joka oli 2,5 litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.  
+
Vuonna [[1988]] C3 sai kasvojenkohotuksen ja vuonna [[1989]] tuli ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI), joka oli 2,5-litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.
  
 +
{{Tynkä/Henkilöauto}}
  
 
[[Luokka:Audi|100 C3]]
 
[[Luokka:Audi|100 C3]]
 
[[Luokka:Mallit|100 C3]]
 
[[Luokka:Mallit|100 C3]]
{{tynkä}}
 
{{Korjattava/kuvitus}}
 

Versio 4. toukokuuta 2011 kello 12.54

Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.
Audi 100
Valmistaja ja valmistusmaa Audi, Saksa
Valmistusaika 19821992
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan ja 5-ovinen Avant
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R5
Iskutilavuus ? cm3
Teho 101,4 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys ?,? s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200 km/h
Kulutus ? l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka ?
Edeltäjä Audi 100 C2
Seuraaja Audi 100 C4
Saman luokan autoja Ford Scorpio
Peugeot 604
Nissan Maxima J30


Kolmannen sukupolven Audi 100 tuli markkinoille vuonna 1982. Muotoilultaan auto oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli.

Kehitys

Vuonna 1988 C3 sai kasvojenkohotuksen ja vuonna 1989 tuli ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI), joka oli 2,5-litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.