Ero sivun ”Toyota Starlet xP7x” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä)
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1984]]–[[1989]]|
 
valmistusaika = [[1984]]–[[1989]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
+
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>2-ovinen [[Pakettiauto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 150&ndash;166 km/h|
 
huippunopeus = 150&ndash;166 km/h|
Rivi 14: Rivi 14:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 6 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 6 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = 13.400 € (1986)|
 
hintaluokka = 13.400 € (1986)|
 
edeltäjä = [[Toyota Starlet KP6x]]|
 
edeltäjä = [[Toyota Starlet KP6x]]|
Rivi 22: Rivi 22:
 
'''Toyota Starlet xP7x''' mallia valmistettiin vuosina [[1984]]&ndash;[[1989]]. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet
 
'''Toyota Starlet xP7x''' mallia valmistettiin vuosina [[1984]]&ndash;[[1989]]. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet
  
xP7x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
== Rekisteröinti ==
  
* 1984 - 56 kpl
+
xP7x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
* 1987 - 31 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1984!!1987
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||56||31
 +
|}
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
Rivi 70: Rivi 75:
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Van CD-L/CD/CS'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-J -moottori|2E-J]]||1295 cm<sup>3</sup>||50 kW (67 hv)||
+
|'''Van CD-L/CD/CS'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-J -moottori|2E-J]]||1295 cm<sup>3</sup>||50 kW (67 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 SE/XL/DX/DX-A'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-moottori|2E]]||1295 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv)||
+
|'''SE/XL/DX/DX-A'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-moottori|2E]]||1295 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Si/Limited Si/Ri'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-E -moottori|2E-E]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (82 hv)||
+
|'''Si/Limited Si/Ri'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-E -moottori|2E-E]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (82 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Turbo S/Turbo R'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-TELU -moottori|2E-TELU]]||1295 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv)||
+
|'''Turbo S/Turbo R'''||[[R4]]||[[Toyota 2E-TELU -moottori|2E-TELU]]||1295 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5 DXL/SE/XL'''||[[R4]]||[[Toyota 1N-moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv)||
+
|'''DXL/SE/XL'''||[[R4]]||[[Toyota 1N-moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5 Van CD-L/CD/CS'''||[[R4]]||[[Toyota 1N-moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv)||
+
|'''Van CD-L/CD/CS'''||[[R4]]||[[Toyota 1N-moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv)||
 
|}
 
|}
  

Versio 23. joulukuuta 2011 kello 18.56

Toyota Starlet
Toyota Starlet
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 19841989
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
2-ovinen Pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 999–1453 cm3
Teho 40–82 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 13,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 150–166 km/h
Kulutus 6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 13.400 € (1986)
Edeltäjä Toyota Starlet KP6x
Seuraaja Toyota Starlet xP8x
Saman luokan autoja


Toyota Starlet xP7x mallia valmistettiin vuosina 19841989. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet

Rekisteröinti

xP7x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1987
Määrä (kpl) 56 31

Varustelu

Varustelutasot olivat vientimarkkinoilla 1.0 litraisten Standard, DX, XL (myös 1.3) ja 1.3 litraisten XL Lisse, S ja SE.

Lisäksi Japanissa oli myös Soleil, XI, Lisse, XE, SE, Si, Si Limited, Ri, Turbo R ja Turbo S.

Kehitys

Lokakuussa 1986 esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla.

Vuonna 1987 Japanin mallit saivat kasvojenkohotuksen, jossa tuli uusi keula, takavalot, isommat puskurit ja uudistettu sisusta.

Syyskuussa 1989 esiteltiin 1.3XL malli G-katilla.

Moottorit

Eurooppa

Bensiinimoottorit ovat 12-venttiilisiä.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R4 1E 999 cm3 40 kW (54 hv) @ 6000 r/min 75 Nm @ 3800 r/min
1.3 R4 2E 1295 cm3 55 kW (74 hv)
1.5 D R4 1N 1453 cm3 40 kW (54 hv)

Japani

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Van CD-L/CD/CS R4 2E-J 1295 cm3 50 kW (67 hv)
SE/XL/DX/DX-A R4 2E 1295 cm3 54 kW (73 hv)
Si/Limited Si/Ri R4 2E-E 1295 cm3 51 kW (82 hv)
Turbo S/Turbo R R4 2E-TELU 1295 cm3 82 kW (110 hv)
DXL/SE/XL R4 1N 1453 cm3 40 kW (54 hv)
Van CD-L/CD/CS R4 1N 1453 cm3 40 kW (54 hv)

Mitat

  • Pituus: 3700 mm
  • Leveys: 1590 mm
  • Korkeus: 1395 mm
  • Akseliväli: 2300 mm
  • Omamassa: 750 kg

Korimallit

  • EP70 = 1E -moottori
  • EP71 = 2E, 2E-E tai 2E-TEU -moottori
  • EP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
  • NP70 = Diesel, 1N -moottori
  • NP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori