Ero sivun ”Toyota Starlet EP9x” versioiden välillä
p (Kirjoitusvirheen ja väärän moottorimallin korjaus) |
p (→Mallinumerot: kaikilla varusteversioilla sama mallinumero) |
||
| Rivi 90: | Rivi 90: | ||
== Mallinumerot == | == Mallinumerot == | ||
| − | *EP91 | + | *EP91 |
[[Luokka:Toyota|Starlet EP90]] | [[Luokka:Toyota|Starlet EP90]] | ||
[[Luokka:Mallit|Starlet EP90]] | [[Luokka:Mallit|Starlet EP90]] | ||
Versio 21. tammikuuta 2012 kello 00.57
| Toyota Starlet | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1996–1999 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1331–1453 cm3 |
| Teho | 41–99 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 11,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 170 km/h |
| Kulutus | 6,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 163 g/km |
| Hintaluokka | 13.600–14.250 € (1999) |
| Edeltäjä | Toyota Starlet xP8x |
| Seuraaja | Toyota Yaris mk1 |
| Saman luokan autoja | Citroën Saxo Ford Fiesta Peugeot 106 Renault Clio VW Polo |
Toyota Starlet EP9x esiteltiin vuonna 1996, auton erityinen muotoilupiirre on laskeva vyötärölinja etuovissa.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
EP9x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 402 | 418 | 879 | 190 |
Varustelu
Japanin markkinoilla varustelutasot ovat Reflet (perusmalli), Glanza (sporttisempi malli) ja Carat (classic). Sporttimalleja on kaksi: Glanza S ja turboahdettu Glanza V Turbo, sekä myöhemmin markkinoille tullut Glanza S Limited.
- Carat mallissa on kromisia koristeluita, erilaiset takavalot ja sisusta.
Euroopan malleissa varustelutaso on XLi.
Ison Britannian malleissa perusmalli on Sportif ja paremmin varusteltu malli CD, jonka varusteluun kuuluu CD-soitin ja kattoluukku. Lisäksi myöhemmin markkinoille tuli uusi perusmalli S ja sporttinen SR, jossa on madallussarja, spoileri ja sporttiputkisto sekä paremmin varusteltu GLS malli.
Ranskan mallistossa on vain perusmalli, GL ja GLS. Sveitsissä GLS:ää vastaava malli tunnetaan nimellä Crystal ja Norjassa nimellä SLi.
Kaikissa GLS mallia vastaavissa malleissa on kuljettajan puolella SRS turvatyyny, kierroslukumittari, edessä sähköikkunat, takana niskatuet ja korinväriset puskurit, näissä on myös lisävarusteena saatavilla ABS-jarrut ja kattoikkuna.
Saksassa varustelutasot olivat perus "s" ja Base. Kaikkiin tuli ajonestolaite, radio ja kaksi turvatyynyä. Lisävarusteena oli ilmastointi ja ABS-jarrut, lukuunottamatta perus 3-ovista "s"-mallia johon ilmastointia ei edes lisävarustena saanut. Saksan erkoismalleihin kuului 1996 vuoden Moonlight, johon tuli sähkölasit, aluvanteet ja veluurisisustus. Familyyn tuli vain erilainen sisustus. 1997 tuli Carat, johon tuli keskuslukitus ja ilmastointi vakiona. Muita erikoismalleja oli Blue ja Black.
Kehitys
Vuonna 1996 Japanin markkinoilla myyntiin tuli uusi malli, Glanza S Limited, jossa on S mallin tekniikka ja V Turbon korisarja lukuunottamatta ilmanottoaukkoja konepellissä.
Vuonna 1998 Japanin markkinoilla myytäviin malleihin tehtiin kasvojenkohotus, jossa vaihdettiin uudet puskurit, takavalot ja erilainen sisusta.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 DOHC 16V | 4E-FE | 1331 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5500 r/min | 118 Nm @ 4400 r/min |
| 1.4 Ecotronic | R4 DOHC 16V | 4E-FE | 1331 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min | 115 Nm @ 4100–4500 r/min |
| Glanza V | R4 DOHC 16V Turbo | 4E-FTE | 1331 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 6400 r/min | 157 Nm @ 4800 r/min |
| 1.5 D | R4 OHC | 1N | 1453 cm3 | 41 kW (55 hv) @ 5200 r/min | 89 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
| Malli | Hatchback |
|---|---|
| Pituus | 3740 mm |
| Leveys | 1635 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Akseliväli | 2300 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1400/1405 mm |
| Omamassa | 810–1040 kg |
| Polttoainesäiliö | 45 l |
Mallinumerot
- EP91