Ero sivun ”Gottlieb Daimler” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Kuva:Gottliebdaimler1.jpg| | + | [[Kuva:Gottliebdaimler1.jpg|thumb|250px|right|Gottlieb Daimler]] |
| − | '''Gottlieb Wilhelm Daimler''' (17. maaliskuuta 1834 Schorndorf | + | '''Gottlieb Wilhelm Daimler''' (17. maaliskuuta [[1834]] Schorndorf – 6. maaliskuuta [[1900]] Stuttgart) oli saksalainen insinööri ja autotehtailija. |
| − | Vuosina [[1872]] | + | Vuosina [[1872]]–[[1881]] hän työskenteli [[Nikolaus Otto]]n [[moottori]]tehtaassa. Vuonna [[1882]] Daimler ja [[Wilhelm Maybach]] perustivat moottoritehtaan. Vuotta myöhemmin Daimler rakensi ja patentoi Maybachin avulla bensiinimoottorinsa. [[1886]] Daimler asensi moottorinsa nelipyöräiseen vaunuun. Tämä oli modernin [[auto]]n alkumuoto. Ensimmäinen todellinen auto rakennettiin [[1889]]. Gottlieb Daimler katsotaan modernin henkilöauton ensikehittäjäksi ja auton isäksi yhdessä Carl Benzin kanssa. Daimler ja Benz kehittivät autonsa kuitenkin toisistaan tietämättä suunnilleen samoihin aikoihin. |
Vuonna [[1890]] Gottlieb Daimler perusti Daimler-Motoren-Gesellschaf -yhtiön joka valmisti Mercedes-merkkisiä autoja joka tuli myös yhtiön nimeksi vuonna [[1900]]. [[Carl Benz]] kehitti oman autonsa Daimlerin kanssa samaan aikaan. Benzin Benz & Cie. ja Daimlerin Daimler-Motoren-Gesellschaf yhtiöt yhdistyivät [[Daimler-Benz]] AG'ksi vuonna [[1926]]. Vuonna [[1998]] Daimler-Benz AG ja Chrysler Corporation fuusioituivat ja muodostivat [[DaimlerChrysler]] AG'n. | Vuonna [[1890]] Gottlieb Daimler perusti Daimler-Motoren-Gesellschaf -yhtiön joka valmisti Mercedes-merkkisiä autoja joka tuli myös yhtiön nimeksi vuonna [[1900]]. [[Carl Benz]] kehitti oman autonsa Daimlerin kanssa samaan aikaan. Benzin Benz & Cie. ja Daimlerin Daimler-Motoren-Gesellschaf yhtiöt yhdistyivät [[Daimler-Benz]] AG'ksi vuonna [[1926]]. Vuonna [[1998]] Daimler-Benz AG ja Chrysler Corporation fuusioituivat ja muodostivat [[DaimlerChrysler]] AG'n. | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
{{Wikipedia|Gottlieb_Daimler}} | {{Wikipedia|Gottlieb_Daimler}} | ||
| − | [[Luokka:Henkilöt|Gottlieb | + | |
| + | [[Luokka:Saksa|Daimler, Gottlieb]] | ||
| + | [[Luokka:Henkilöt|Daimler, Gottlieb]] | ||
Versio 17. toukokuuta 2013 kello 16.37
Gottlieb Wilhelm Daimler (17. maaliskuuta 1834 Schorndorf – 6. maaliskuuta 1900 Stuttgart) oli saksalainen insinööri ja autotehtailija.
Vuosina 1872–1881 hän työskenteli Nikolaus Otton moottoritehtaassa. Vuonna 1882 Daimler ja Wilhelm Maybach perustivat moottoritehtaan. Vuotta myöhemmin Daimler rakensi ja patentoi Maybachin avulla bensiinimoottorinsa. 1886 Daimler asensi moottorinsa nelipyöräiseen vaunuun. Tämä oli modernin auton alkumuoto. Ensimmäinen todellinen auto rakennettiin 1889. Gottlieb Daimler katsotaan modernin henkilöauton ensikehittäjäksi ja auton isäksi yhdessä Carl Benzin kanssa. Daimler ja Benz kehittivät autonsa kuitenkin toisistaan tietämättä suunnilleen samoihin aikoihin.
Vuonna 1890 Gottlieb Daimler perusti Daimler-Motoren-Gesellschaf -yhtiön joka valmisti Mercedes-merkkisiä autoja joka tuli myös yhtiön nimeksi vuonna 1900. Carl Benz kehitti oman autonsa Daimlerin kanssa samaan aikaan. Benzin Benz & Cie. ja Daimlerin Daimler-Motoren-Gesellschaf yhtiöt yhdistyivät Daimler-Benz AG'ksi vuonna 1926. Vuonna 1998 Daimler-Benz AG ja Chrysler Corporation fuusioituivat ja muodostivat DaimlerChrysler AG'n.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Gottlieb_Daimler-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
