Ero sivun ”Ferrari 250” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Ferrari 250''' -autoa valmistettiin vuosina 1953-1964. Autosta oli neljä versiota, 2-paikkainen coupe, 4-paikkainen, avoauto ja kilpakäyttöön 250 GT Berlinetta. 4-paikkaisessa ...)
 
(Mitat)
Rivi 16: Rivi 16:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||470 mm
+
|'''Pituus'''||4700 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys'''||1710 mm
 
|'''Leveys'''||1710 mm
Rivi 28: Rivi 28:
 
|'''Tyhjäpaino'''||1455 kg
 
|'''Tyhjäpaino'''||1455 kg
 
|}
 
|}
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 15. lokakuuta 2013 kello 00.17

Ferrari 250 -autoa valmistettiin vuosina 1953-1964. Autosta oli neljä versiota, 2-paikkainen coupe, 4-paikkainen, avoauto ja kilpakäyttöön 250 GT Berlinetta. 4-paikkaisessa moottoria oli siirretty eteenpäin matkustamotilojen suurentamiseksi. Vuonna 1960 Ferrari 250 -autoja valmistettiin 400 kappaletta.

Tekniikan Maailma 12/1961 koeajoi 2-paikkaisen coupen, GT (Gran Turismo) Coupe Pininfarinan. Äänieristys on hyvä. Konepelti on saranoitu etureunastaan. Työkaluja on runsaasti, mutta auton huollattaminen on hankalaa huoltopisteiden puuttumisen takia. Sytytystulppien vaihto on vaikeaa ahtaiden tilojen vuoksi. Korkeaviritteinen moottori on herkkä säädöille ja siksi tehdas tarjoaa mahdollisuuden huoltaa auto tehtaalla Maranellossa.

Ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät nopeaan ajoon.

Alusta on huolellisesti suunniteltu ja tavanomainen takajousitus jäykkä taka-akseli ja lehtijouset toimivat erinomaisesti.

Ferrari 250:n 2953 cm³ V12-moottori tuottaa 176,5 kW CUNA / 7000 ja vääntää 261,8 Nm / 5000 (240 hv ja 26,7 kpm).

Kiihtyvyys 0-100 km/t 8,2 sekuntia, 0-120 km/t 11,0 sekuntia, 0-160 km/t 17,4 sekuntia (Tekniikan Maailma 12/1961). Huippunopeus 225 km/t. Kulutus on CUNA-normin mukaan 16,0 litraa superbensiiniä.

Mitat

Pituus 4700 mm
Leveys 1710 mm
Korkeus 1340 mm
Akseliväli 2600 mm
Raideleveys (e/t) 1354 / 1394 mm
Tyhjäpaino 1455 kg

Lähteet

Tekniikan Maailma 12/1961

Aiheesta muualla