Ero sivun ”Lorraine-Dietrich” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(kuva) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo 1912.jpg|300px|right|thumb|Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo vm 1912]] | [[Kuva:Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo 1912.jpg|300px|right|thumb|Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo vm 1912]] | ||
| − | '''Lorraine-Dietrich''' oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin 1908-1934. Sama tehdas valmisti aluksi vuosina 1896-1908 ''De Dietrich'' -merkkisiä autoja. 1920-luvun taitteessa Lorraine-Dietrich toi autoihinsa kansiventtiilimoottorin, jossa oli kuusi sylinteriä. Merkittävin Lorraine-Dietrich oli 1923 esitelty B3-6 -malli. Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934. | + | '''Lorraine-Dietrich''' oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin 1908-1934. Sama tehdas valmisti aluksi vuosina 1896-1908 ''De Dietrich'' -merkkisiä autoja. Marius Barbadoux suunnitteli kaikki Lorraine-Dietrichin mallit 1919. 1920-luvun taitteessa Lorraine-Dietrich toi autoihinsa kansiventtiilimoottorin, jossa oli kuusi sylinteriä. |
| + | |||
| + | Merkittävin Lorraine-Dietrich oli 1923 esitelty B3-6 -malli. Mallissa B3-6 oli 6-sylinterinen 3446 cm³ rivimoottori, joka tuotti 70 hv eli 51,5 kW. Paino 1080 kiloa. Malli oli tunnettu urheiluauto ja se voitti Le Mansin vuosina 1925 ja 1926. | ||
| + | |||
| + | Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Mobilisti 5/2012 | Mobilisti 5/2012 | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | http://en.wikipedia.org/wiki/Lorraine-Dietrich | ||
[[Luokka:Ranska]] | [[Luokka:Ranska]] | ||
Versio 26. lokakuuta 2013 kello 20.05
Lorraine-Dietrich oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin 1908-1934. Sama tehdas valmisti aluksi vuosina 1896-1908 De Dietrich -merkkisiä autoja. Marius Barbadoux suunnitteli kaikki Lorraine-Dietrichin mallit 1919. 1920-luvun taitteessa Lorraine-Dietrich toi autoihinsa kansiventtiilimoottorin, jossa oli kuusi sylinteriä.
Merkittävin Lorraine-Dietrich oli 1923 esitelty B3-6 -malli. Mallissa B3-6 oli 6-sylinterinen 3446 cm³ rivimoottori, joka tuotti 70 hv eli 51,5 kW. Paino 1080 kiloa. Malli oli tunnettu urheiluauto ja se voitti Le Mansin vuosina 1925 ja 1926.
Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934.
Lähteet
Mobilisti 5/2012
