Ero sivun ”Ford C-Max II” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...) |
|||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Toisen sukupolven C-Max tuli markkinoille osassa Eurooppaa joulukuussa 2010. Samalla esiteltiin pidemmällä akselivälillä varustettu Ford Grand C-Max. Toisen sukupolven C-Maxien valmistus tapahtuu Fordin [[Ford Valencia Plant|Valencian tehtailla]], Almussafesin kaupungissa, Espanjassa. | Toisen sukupolven C-Max tuli markkinoille osassa Eurooppaa joulukuussa 2010. Samalla esiteltiin pidemmällä akselivälillä varustettu Ford Grand C-Max. Toisen sukupolven C-Maxien valmistus tapahtuu Fordin [[Ford Valencia Plant|Valencian tehtailla]], Almussafesin kaupungissa, Espanjassa. | ||
| + | |||
| + | ===Yleistä=== | ||
| + | Ford esitteli toisen sukupolven C-Maxin syyskuussa 2009 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]]. Samalla C-Maxin rinnalle tuotiin pidemmällä akselivälillä varustettu Grand C-Max. Suurempikokoisessa mallissa on kolmas, kaksipaikkainen penkkirivi ja liukuovet korin molemmin puolin. | ||
| + | |||
| + | ===Teknologiaa=== | ||
| + | Mallivuoden 2010 C-Max perustuu samalle pohjalevylle kolmannen sukupolven Ford Focuksen kanssa, mutta se otettiin ensiksi käyttöön C-Maxissa. Jo ensimmäisen sukupolven C-Max valmistettiin yhteistä pohjalevyä Focuksen kanssa hyödyntäen. Kuten muissakin Ford-malleissa, uudet [[Ford EcoBoost -moottorit|EcoBoost-moottorit]], bensiinin [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutuksella]], matalapaine-[[Turboahdin|turboahtimella]] ja kahdella muuttuva-ajoitteisella, kannen yläpulolisella [[Nokka-akseli|nokka-akselilla]] ovat saatavilla myös C-Maxiin. EcoBoost- sekä dieselmoottorit on varustettu 6-vaihteisella käsivalintaisella vaihteistolla ja [[Start-Stop -automatiikka|Start-Stop -automatiikalla]]. | ||
[[Luokka:Ford|C-Max II]] | [[Luokka:Ford|C-Max II]] | ||
[[Luokka:Mallit|C-Max II]] | [[Luokka:Mallit|C-Max II]] | ||
Versio 23. joulukuuta 2013 kello 13.54
| Ford C-Max Ford Grand C-Max | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Ford Valencia Plant, Almussafes, Espanja |
| Valmistusaika | 2010 – |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Pohjalevy | Ford Global C -pohjalevy |
| Edeltäjä | Ford C-Max I |
| Saman luokan autoja | Mazda5 |
_%E2%80%93_Heckansicht.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht.jpg)
Pääartikkeli: Ford C-Max
Ford C-Max on monikansallisen ajoneuvovalmistaja Ford Motor Companyn valmistama tila-auto. Focus C-Maxin valmistus alkoi toukokuussa Fordin Saarlouisin tehtailla, Saksan Saarlandissa. Ensimmäisen sukupolven malli sai kasvojenkohotuksen keväällä 2007 ja samalla mallinimeksi tuli pelkkä C-Max.
Toisen sukupolven C-Max tuli markkinoille osassa Eurooppaa joulukuussa 2010. Samalla esiteltiin pidemmällä akselivälillä varustettu Ford Grand C-Max. Toisen sukupolven C-Maxien valmistus tapahtuu Fordin Valencian tehtailla, Almussafesin kaupungissa, Espanjassa.
Yleistä
Ford esitteli toisen sukupolven C-Maxin syyskuussa 2009 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Samalla C-Maxin rinnalle tuotiin pidemmällä akselivälillä varustettu Grand C-Max. Suurempikokoisessa mallissa on kolmas, kaksipaikkainen penkkirivi ja liukuovet korin molemmin puolin.
Teknologiaa
Mallivuoden 2010 C-Max perustuu samalle pohjalevylle kolmannen sukupolven Ford Focuksen kanssa, mutta se otettiin ensiksi käyttöön C-Maxissa. Jo ensimmäisen sukupolven C-Max valmistettiin yhteistä pohjalevyä Focuksen kanssa hyödyntäen. Kuten muissakin Ford-malleissa, uudet EcoBoost-moottorit, bensiinin suorasuihkutuksella, matalapaine-turboahtimella ja kahdella muuttuva-ajoitteisella, kannen yläpulolisella nokka-akselilla ovat saatavilla myös C-Maxiin. EcoBoost- sekä dieselmoottorit on varustettu 6-vaihteisella käsivalintaisella vaihteistolla ja Start-Stop -automatiikalla.
