Ero sivun ”Enfield” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Enfield'''-autoja tuotettiin Englannissa vuosina 1906-1925. Enfield valmisti Birminghamissa aluksi pieniä 4-sylinterisiä perheautoja, joiden hinta oli runsaat 420 puntaa. Vuonna 1908 yhtiön osti '''Alldays''', joka käytti Enfield-nimeä kalliissa autoissa, joiden 4-sylinteriset moottorit olivat jopa 6,1-litraisia. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Alldays- ja Enfield-merkit yhdistettiin. | '''Enfield'''-autoja tuotettiin Englannissa vuosina 1906-1925. Enfield valmisti Birminghamissa aluksi pieniä 4-sylinterisiä perheautoja, joiden hinta oli runsaat 420 puntaa. Vuonna 1908 yhtiön osti '''Alldays''', joka käytti Enfield-nimeä kalliissa autoissa, joiden 4-sylinteriset moottorit olivat jopa 6,1-litraisia. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Alldays- ja Enfield-merkit yhdistettiin. | ||
| − | Tehdas valmisti muutamia kalliita autoja, joista erikoisin lienee ollut 3-paikkainen '''Bullet''', jossa oli 1,5-litrainen ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]]. Sen ohella tehdas valmisti nopeaa mallia, jossa oli 20 hevosvoiman eli 14 kilowatin rivinelonen (teho ilmoitettiin | + | Tehdas valmisti muutamia kalliita autoja, joista erikoisin lienee ollut 3-paikkainen '''Bullet''', jossa oli 1,5-litrainen ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]]. Sen ohella tehdas valmisti nopeaa mallia, jossa oli 20 hevosvoiman eli 14 kilowatin rivinelonen (teho ilmoitettiin "10-20 hv", ensimmäinen luku on [[Hevosvoima#Verohevosvoima_ja_oikea_teho|verohevosvoima]] ja jälkimmäinen oikea teho). |
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
Versio 5. toukokuuta 2014 kello 19.56
Enfield-autoja tuotettiin Englannissa vuosina 1906-1925. Enfield valmisti Birminghamissa aluksi pieniä 4-sylinterisiä perheautoja, joiden hinta oli runsaat 420 puntaa. Vuonna 1908 yhtiön osti Alldays, joka käytti Enfield-nimeä kalliissa autoissa, joiden 4-sylinteriset moottorit olivat jopa 6,1-litraisia. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Alldays- ja Enfield-merkit yhdistettiin.
Tehdas valmisti muutamia kalliita autoja, joista erikoisin lienee ollut 3-paikkainen Bullet, jossa oli 1,5-litrainen ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen tähtimoottori. Sen ohella tehdas valmisti nopeaa mallia, jossa oli 20 hevosvoiman eli 14 kilowatin rivinelonen (teho ilmoitettiin "10-20 hv", ensimmäinen luku on verohevosvoima ja jälkimmäinen oikea teho).
Lähteet
Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
