Ero sivun ”W12” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 4: Rivi 4:
  
 
W12-moottori voidaan rakentaa myös kolmesta neljän sylinterin rivistä yhdistettynä yhteen kampiakseliin. Tällainen rakenne on mm. 1900-luvun alkupuolella valmistetusta Napier Lion -moottorissa.
 
W12-moottori voidaan rakentaa myös kolmesta neljän sylinterin rivistä yhdistettynä yhteen kampiakseliin. Tällainen rakenne on mm. 1900-luvun alkupuolella valmistetusta Napier Lion -moottorissa.
 +
==W12 kilpa-autoilussa==
 +
F1-talleista [[Life Racing Engines|Life]] käytti kaudella [[F1-kausi 1990|1990]] 12 ensimmäisessä kilpailussa itse rakentamaansa [[Life F35|F35]]-moottoria, jossa oli yhteensä 12 sylinteriä 3 rivissä. Tallin auto ([[Life L190|L190]]) karsiutui kuitenkin jokaisesta kilpailusta.
  
 
----
 
----
Rivi 11: Rivi 13:
  
 
{{enWikipedia|W12_engine}}
 
{{enWikipedia|W12_engine}}
 +
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Life_Racing_Engines Wikipedia-artikkeli Life Racing Engines -F1-tallista] (englanniksi)
  
 
[[Luokka:Moottorit]]
 
[[Luokka:Moottorit]]
 
[[Luokka:VAG-moottorit]]
 
[[Luokka:VAG-moottorit]]

Versio 10. elokuuta 2014 kello 19.29

W12-moottorilla tarkoitetaan 12-sylinteristä polttomoottoria, jossa sylinteririvit muodostavat kampiakselin pituusakselin suuntaisesti tarkasteltuna W-kirjaimen muodon.

W12-moottori voidaan toteuttaa monin tavoin. Nykyään W12-moottorista puhuttaessa tarkoitetaan lähes poikkeuksetta Volkswagenin valmistamaa moottoria, joka löytyy useista VAG:n tuotteista (esim. Audi A8, VW Phaeton ja Bentley Continental GT). Volkswagenin W12-moottorissa yhdistyvät kaksi VR6-moottoria, jotka on sijoitettu toisiinsa nähden 72 asteen kulmaan ja ovat yhdistetty yhteen kampiakseliin. Volkswagenin W12-moottoria nimitetään joskus myös WR12-moottoriksi.

W12-moottori voidaan rakentaa myös kolmesta neljän sylinterin rivistä yhdistettynä yhteen kampiakseliin. Tällainen rakenne on mm. 1900-luvun alkupuolella valmistetusta Napier Lion -moottorissa.

W12 kilpa-autoilussa

F1-talleista Life käytti kaudella 1990 12 ensimmäisessä kilpailussa itse rakentamaansa F35-moottoria, jossa oli yhteensä 12 sylinteriä 3 rivissä. Tallin auto (L190) karsiutui kuitenkin jokaisesta kilpailusta.



Polttomoottorityypit
Rivi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri 2, 4, 6, 8, 12, 16
W 8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori

Lähde