Ero sivun ”Maserati Ghibli” versioiden välillä
(Fuller siirsi sivun Maserati Ghibli uudelle nimelle Maserati Ghibli I: Selkiyttää artikkelirakennetta) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | # | + | {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;" |
| + | |- | ||
| + | !style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan="2"|Maserati Ghibli | ||
| + | |- bgcolor="#f9f9f9" | ||
| + | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Maserati|Maserati S.p.A.]], Italia | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Valmistusaika'''||[[1967]] – [[1973]]<br>[[1992]] – [[1997]]<br>[[2013]] – | ||
| + | |- bgcolor="#f9f9f9" | ||
| + | |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[GT|Gran Tourismo]] | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | '''Ghibli''' on italialaisen ajoneuvovalmistaja [[Maserati]]n 1960-luvulla käyttöön ottama mallinimi, jota on käytetty kaikkiaan kolmen, toisistaan erillisen mallisarjan yhteydessä. Kaksi ensimmäistä mallisarjaa olivat kaksiovisia [[GT]]-autoja. Vuodesta 2013 lähtien markkinoilla on ollut Ghiblin kolmas sarja. Korimalli on nyt neliovinen ja yhtiön sisäisessä kategoriassa se sijoittuu [[Maserati Quattroporte|Quattroporten]] alapuolelle. Nimensä Ghibli on saanut Saharan autiomaassa puhaltavan kuivan ja kuuman tuulen mukaan. | ||
| + | |||
| + | ==Klassinen Ghibli (Tipo AM115) 1967 – 1973== | ||
| + | [[Tiedosto:Maserati Ghibli I.jpg|left|150px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Maserati Ghibli I}} | ||
| + | |||
| + | Maserati Ghibli on 2-ovinen 2-paikkainen coupe, jonka Maserati esitteli vuonna 1966 Torinon autonäyttelyssä.. V8-moottorinen Ghibli oli suosituin Maserati sen jälkeen kun yritys vetäytyi kilvanajosta 1950-luvulla. Ghibliä myytiin enemmän kuin kahta sen suurimpaa kilpailijaa Ferrari Daytonaa ja Lamborghini Miuraa. Ghiblin teräskorin muotoili Giorgetto Giugiaro. | ||
| + | |||
| + | ==Biturbo-Ghibli (Tipo AM336) 1992 – 1997== | ||
| + | [[Tiedosto:Maserati Ghibli II 2.0 V6 1996.JPG|left|150px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Maserati Ghibli II}} | ||
| + | |||
| + | Maserati Ghibli II:sen myötä Ghibli nimi otettiin uudelleen käyttöön. Alkuun se julkistettiin 2 litran V6-moottorilla, jota ohjattiin 6-vaihteisen vaihdelaatikon kautta. 2-ovinen 4-paikkainen coupe oli ulkoisestä lähellä Maserati Shamalia. Auton myynti ei sujunut odotetulla tavalla. Malli oli lähinnä tarkoitettu Italian omille markkinoille. | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
| + | ==Neliovinen sedan (Tipo M157) 2013 –== | ||
| + | [[Tiedosto:Maserati Ghibli III Q4 2014.jpg|left|150px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Maserati Ghibli III}} | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Luokka:Maserati|Ghibli]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Ghibli]] | ||
Versio 13. syyskuuta 2014 kello 13.32
| Maserati Ghibli | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati S.p.A., Italia |
| Valmistusaika | 1967 – 1973 1992 – 1997 2013 – |
| Luokka | Gran Tourismo |
Ghibli on italialaisen ajoneuvovalmistaja Maseratin 1960-luvulla käyttöön ottama mallinimi, jota on käytetty kaikkiaan kolmen, toisistaan erillisen mallisarjan yhteydessä. Kaksi ensimmäistä mallisarjaa olivat kaksiovisia GT-autoja. Vuodesta 2013 lähtien markkinoilla on ollut Ghiblin kolmas sarja. Korimalli on nyt neliovinen ja yhtiön sisäisessä kategoriassa se sijoittuu Quattroporten alapuolelle. Nimensä Ghibli on saanut Saharan autiomaassa puhaltavan kuivan ja kuuman tuulen mukaan.
Klassinen Ghibli (Tipo AM115) 1967 – 1973
Pääartikkeli: Maserati Ghibli I
Maserati Ghibli on 2-ovinen 2-paikkainen coupe, jonka Maserati esitteli vuonna 1966 Torinon autonäyttelyssä.. V8-moottorinen Ghibli oli suosituin Maserati sen jälkeen kun yritys vetäytyi kilvanajosta 1950-luvulla. Ghibliä myytiin enemmän kuin kahta sen suurimpaa kilpailijaa Ferrari Daytonaa ja Lamborghini Miuraa. Ghiblin teräskorin muotoili Giorgetto Giugiaro.
Biturbo-Ghibli (Tipo AM336) 1992 – 1997
Pääartikkeli: Maserati Ghibli II
Maserati Ghibli II:sen myötä Ghibli nimi otettiin uudelleen käyttöön. Alkuun se julkistettiin 2 litran V6-moottorilla, jota ohjattiin 6-vaihteisen vaihdelaatikon kautta. 2-ovinen 4-paikkainen coupe oli ulkoisestä lähellä Maserati Shamalia. Auton myynti ei sujunut odotetulla tavalla. Malli oli lähinnä tarkoitettu Italian omille markkinoille.
Neliovinen sedan (Tipo M157) 2013 –
Pääartikkeli: Maserati Ghibli III
