Ero sivun ”Riley Elf” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
|'''Mark II'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[BMC 9WR -moottori|9WR]]||998 cm<sup>3</sup>||28 kW (38 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min||1963–1966 | |'''Mark II'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[BMC 9WR -moottori|9WR]]||998 cm<sup>3</sup>||28 kW (38 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min||1963–1966 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Mark III'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[BMC 9WR -moottori|9WR]]||998 cm<sup>3</sup>||28 kW (38 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min||1966– | + | |'''Mark III'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[BMC 9WR -moottori|9WR]]||998 cm<sup>3</sup>||28 kW (38 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min||1966–1970 |
|} | |} | ||
Versio 26. syyskuuta 2014 kello 20.16
| Riley Elf Wolseley Hornet | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMC, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1970 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 2-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 848–998 cm3 |
| Teho | 25–28 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 114–124 km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mini |
Riley Elf ja Wolseley Hornet olivat pikkuautoja ja Minin rinnakkaismerkkejä, joita valmistettiin vuosina 1961–1970. Näiden varustelu oli Miniä parempi ja sisustus ylellisempi, mutta kalliina ne eivät myyneet kovin hyvin verrattuna erittäin suosittuun Miniin.
Vuosimallien 1961–1962 Riley Elfissä (ja Wolseley Hornetissa) oli tavallinen Minin nelisylinterinen 848 cm3 rivimoottori. Suurin teho 25 kW, 5500 r/min (DIN, 34 hv) ja suurin vääntömomentti 60 Nm, 2900 r/min (epätarkka SAE-luku). Näinä vuosina Elfissä oli tavallinen Minin moottori, jolloin suorituskyky oli varusteiden myötä lisääntyneen painon vuoksi hieman heikompi kuin vakio-Minissä. Tämä ei tietenkään ollut hyväksi myynnille, joten niihin laitettiin vuonna 1963 hieman heikennetty Cooper-moottori suorituskyvyn parantamiseksi.
Riley Elf Mark II-mallissa oli 1-litran moottori, teholtaan 28 kilowattia. Vaunu painoi 610–660 kiloa. Mark II-malleja valmistettiin vuosina 1963–1966.
Viimeistä Mark III-mallia valmistettiin vuosina 1966–1970. Teho oli yhä 28 kW. Jousitusta oli muutettu, se oli BMC:n useissa malleissa käyttämä erinomainen Hydrolastic-jousitus.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mark I | R4 OHV 8V | 8WR | 848 cm3 | 25 kW (34 hv) @ 5500 r/min | 57 Nm @ 2900 r/min | 1961–1962 |
| Mark II | R4 OHV 8V | 9WR | 998 cm3 | 28 kW (38 hv) @ 5250 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1963–1966 |
| Mark III | R4 OHV 8V | 9WR | 998 cm3 | 28 kW (38 hv) @ 5250 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1966–1970 |
Lähteet
Tekniikan Maailma 5/1965
