Ero sivun ”Ford Capri II” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(1300: 9,3 kpm = 91 Nm, Nm:t laskettu väärin 10 kertoimella (x kpm), oikein on 9,81) |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1300'''||[[R4]]|| ||55 hv @ 5500 r/min|| | + | |'''1300'''||[[R4]]|| 1298 cm³||40,5 kW (55 hv) @ 5500 r/min||91 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1600'''||[[R4]]||1593 cm<sup>3</sup>||72 hv @ 5200 r/min|| | + | |'''1600'''||[[R4]]||1593 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 5200 r/min||118 Nm @ 2700 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1600 S'''||[[R4]]||1593 cm<sup>3</sup>||88 hv @ 5700 r/min|| | + | |'''1600 S'''||[[R4]]||1593 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 5700 r/min||125 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2000'''||[[R4]] [[Ford Pinto moottori|Pinto]]|| ||98 hv|| | |'''2000'''||[[R4]] [[Ford Pinto moottori|Pinto]]|| ||98 hv|| | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
|'''2300 GT'''||[[V6]]||2294 cm<sup>3</sup>||79 kW (108 hv) @ 5000 r/min||177 Nm @ 3000 r/min | |'''2300 GT'''||[[V6]]||2294 cm<sup>3</sup>||79 kW (108 hv) @ 5000 r/min||177 Nm @ 3000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3000 GT'''||[[V6]]|| || || | + | |'''3000 GT'''||[[V6]]|| 2994 cm³|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3000 S'''||[[V6]]||2994 cm<sup>3</sup>||138 hv @ 5000 r/min|| | + | |'''3000 S'''||[[V6]]||2994 cm<sup>3</sup>||101,5 kW (138 hv) @ 5000 r/min||235 Nm @ 3000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 12. marraskuuta 2014 kello 19.18
| Ford Capri II | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia, Saksa |
| Valmistusaika | 1974–1977 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V4, V6 |
| Iskutilavuus | 1293–2994 cm3 |
| Teho | 42–138 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–22,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–195 km/h |
| Kulutus | 8,8 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 6.000 € (1974) |
| Edeltäjä | Ford Capri I |
| Seuraaja | Ford Capri III |
| Saman luokan autoja | Opel Manta B Renault R15/R17 |
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmän muotoinen kori, raideleveyttä oli suurennettu, korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi.
Mekaanisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Kojelauta oli uusittu, samoin suuremmat levyjarrut ja laturi. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjänsä, ja tuontanto jäi 513 500 kappaleeseen.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1300 | R4 | 1298 cm³ | 40,5 kW (55 hv) @ 5500 r/min | 91 Nm @ 3000 r/min |
| 1600 | R4 | 1593 cm3 | 53 kW (72 hv) @ 5200 r/min | 118 Nm @ 2700 r/min |
| 1600 S | R4 | 1593 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5700 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min |
| 2000 | R4 Pinto | 98 hv | ||
| 2000 | V6 | |||
| 2300 GT | V6 | 2294 cm3 | 79 kW (108 hv) @ 5000 r/min | 177 Nm @ 3000 r/min |
| 3000 GT | V6 | 2994 cm³ | ||
| 3000 S | V6 | 2994 cm3 | 101,5 kW (138 hv) @ 5000 r/min | 235 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
- Pituus: 4288 mm
- Leveys: 1698 mm
- Korkeus: 1357 mm
- Akseliväli: 2559 mm
- Raideleveys (e/t): 1353/1384 mm
- Käntöympyrä: 10,8 m
- Omamassa: 1010–1170 kg
- Polttoainesäiliö: 58 l
